ยุคก่อนอาณานิคม

คูเมเย คนอยู่ที่ซานดิเอโก ก่อนที่คนยุโรปจะมาพักที่นั่น

ผู้ อาศัย ดั้งเดิม ใน ภูมิภาค นี้ ปัจจุบัน เป็น ที่ รู้จัก กัน ใน นาม ชาว ซาน ดีเกียโต และ ชาว ลา จอลลา ชาวคูเมเยอพยพมาอยู่ในพื้นที่ของซานดิเอโกราว 1000 CE ซึ่งส่งผลให้หมู่บ้านที่ถูกกระจัดกระจายไปทั่วภูมิภาค รวมทั้งหมู่บ้านโคซอย (โคซาอาย) ซึ่งเป็นหมู่บ้านคูเมเยย์ที่ตั้งข้อยุติในอนาคตของเมืองซานดิเอโกจะตั้งตัวเป็นฐานปฏิบัติการอยู่ในเมืองเก่าของปัจจุบัน หมู่บ้านคอสอย สร้างขึ้นจากสามสิบถึงสี่สิบครอบครัว อาศัยอยู่ในโครงสร้างที่อยู่อาศัยรูปพีระมิดและได้รับการสนับสนุนโดยบ่อน้ําพุจืดจากเนินเขา

ยุคสเปน

นามาสาเกของเมือง ดิดาคัสแห่งอัลคาลา นักบุญดีคัสในปีติศาสนา ก่อนกางเขน โดยมูริลโล (มูเซเดออกัสตินส์)

ชาวยุโรปคนแรกที่เดินทางไปยังภูมิภาคนี้คือ ฮวน โรดริเกซ คาบริลโล นักสํารวจ ใต้ธงของคาสตีลแต่อาจเกิดในโปรตุเกส กําลังแล่นเรือธงในซานซัลวาดอร์จากนาวาดิด นิวสเปน คาบริลโล อ้างอ่าวสําหรับจักรวรรดิสเปนในปี 1542 และตั้งชื่อว่า ซาน มิเกล ใน เดือนพฤศจิกายน 1602 เซบาสเตียน วิซไซโน ถูก ส่ง ไป ทํา แผนที่ ชาย ฝั่ง แคลิฟอร์เนีย นายวิซไคโนสํารวจท่าเรือ และสิ่งที่ตอนนี้คืออ่าวมิสชั่นและพอยต์โลมา และตั้งชื่อพื้นที่ให้นักบุญดิดาคัส ชาวสเปนรู้จักกันทั่วไปในชื่อ ซานดิเอโก เดอ อัลคาลา. เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน ค.ศ. 1602 ซึ่งเป็นบริการทางศาสนาคริสต์ครั้งแรกในอัลตา แคลิฟอร์เนียจัดขึ้นโดยฟรีอาร์ อันโตนีโอ เด ลา อัสซีออน สมาชิกคณะสํารวจของวิซคาอิโน เพื่อฉลองวันเฉลิมฉลองของซานดิเอโก

ภารกิจซานดีเอโกเดลากาลา

การเข้าสู่อาณานิคมของยุโรปอย่างแคลิฟอร์เนียและซานดิเอโกในปี พ.ศ. 2512 ด้วยการมาถึงของกลุ่มผู้มีเงื่อนไขสี่รายจากสเปนและคาบสมุทรบาฮากาลิฟอร์เนีย 2 ฝ่ายทะเลมาถึงอ่าวซานดิเอโก ภายใต้การปกครองของซานคาร์ลอส วิเซนเต วิลา และรวมถึงสมาชิกที่เป็นวิศวกรและนักวาดการ์ตูน มิเกล คอสตันโซ และผู้ว่าการและผู้ว่าราชการในอนาคต เปโดร ฟาเกส และ ซาน อันโตนิโอ ภายใต้การปกครองของฮวน เปเรซ การเดินทางข้ามแดนครั้งแรกไปยังซานดิเอโกจากทางใต้นําโดยทหารเฟอร์นานโด ริเวรา และรวมถึงคณะมิชชันนารีของฟรานซิสกัน นักสํารวจ และนักบันทึกเหตุการณ์ ฮวน เครสพี ตามด้วยคณะที่สองที่นําโดยผู้ว่าราชการ กัสปาร์ เดอ ปอร์โตล่า และรวมถึงประธานภารกิจ (และนักบุญในปัจจุบัน) จุนเปโร เซอร์รา

เมื่อเดือนพฤษภาคม 2512 ปอร์โตล่าได้สถาปนาค่ายปรีซิดิโอแห่งซานดิเอโกบนเนินเขาใกล้แม่น้ําซานดิเอโกเหนือหมู่บ้านโคซอยย์ ซึ่งต่อมาก็ถูกนํามารวมไว้ในพื้นที่ของสเปน ทําให้ชาวยุโรปต้องตั้งรกรากในพื้นที่ที่เป็นรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นอันดับแรก ใน เดือนกรกฎาคม ของ ปี เดียว กัน ภารกิจ ซาน ดิเอโก เดอ อัลกาลา ก่อตั้ง ขึ้น โดย ฟรานซิสกัน ไฟรเออร์ส ภาย ใต้ เซอร์รา ภารกิจนี้กลายเป็นพื้นที่ปฏิวัติคูเมยาในปี 1775 ซึ่งทําให้ภารกิจในการย้ายถิ่นฐาน 6 ไมล์ขึ้นไปในแม่น้ําซานดิเอโก ภายใน ปี 1797 ภารกิจ นี้ ได้ ให้ ประชากร ท้องถิ่น ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน อัลตา แคลิฟอร์เนีย ที่ มี คน ใน กว่า 1 , 400 คน อาศัยอยู่ และ ใน ภารกิจ ที่ เหมาะสม ภารกิจซานดิเอโกคือ สมาชิกทางใต้ ในอัลตา แคลิฟอร์เนีย ของภารกิจที่เอล คามิโน เรอัล ทั้ง Presidio และ Mission เป็นสิ่งสําคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ

ยุคเม็กซิโก

ใน ปี 1821 เม็กซิโก ได้รับ อิสรภาพ จาก สเปน และ ซาน ดิเอโก ได้ กลาย มา เป็น ส่วน หนึ่ง ของ อาณาเขต ของ อัลตา แคลิฟอร์เนีย ใน ปี 1822 เม็กซิโก เริ่ม พยายาม ขยาย อํานาจ เหนือ อาณาเขต ชาย ฝั่ง ของ อัลตา แคลิฟอร์เนีย ป้อมปราการบน Presidio Hill ได้ถูกทิ้งลงทีละน้อย ในขณะที่เมืองซานดิเอโกเติบโตขึ้นในระดับที่ต่ํากว่าเกาะ Presidio Hill ภารกิจ นี้ ถูก ปลดปล่อย โดย รัฐบาล เม็กซิโก ใน ปี ค .ศ . 1834 และ ดินแดน ของ ภารกิจ ส่วน ใหญ่ ได้รับ อนุญาต ให้ กับ อดีต ทหาร ผู้อยู่อาศัยใน 432 คนของเมืองได้ร้องขอให้ผู้ว่าราชการจังหวัดสร้างเกาะปูเลบโล และฮวน มาริอา โอซูนา ได้รับเลือกตั้งเป็นผู้ลงคะแนนแรก ("ผู้พิพากษาเทศบาล") เพื่อเอาชนะปีโอ ปิโก ในการลงคะแนน (ดูซิ รายชื่อนายกเทศมนตรีในบุพรัฐภาพของซานดิเอโก) อย่างไรก็ตาม ซานดิเอโกได้สูญเสียประชากรไปตลอดช่วงทศวรรษที่ 1830 และในปี 2471 เมืองดังกล่าวสูญเสียสถานภาพบูเอโบลไปเนื่องจากขนาดของเมืองลดลงเหลือประมาณ 100 ถึง 150 คน นอก เมือง เม็กซิโก แล้ว ประเทศ นี้ ได้ เงิน สนับสนุน จํานวน ของ แรน โคส ใน แคลิฟอร์เนีย ที่ เพิ่ม เข้าไป ใน เศรษฐกิจ ท้องถิ่น อย่าง ชัดเจน

ชาวอเมริกันได้รับความตระหนักเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับรัฐแคลิฟอร์เนีย และความเป็นไปได้ในการพาณิชย์ จากงานเขียนของชาวชนบทสองคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเขตห้ามห้ามอนุรักษ์จากต่างประเทศ แต่มีนัยสําคัญทางเศรษฐกิจ คือการซ่อนและการค้าที่เอื้ออํานวย ซึ่งซานดิเอโกเป็นท่าเรือใหญ่และท่าเรือที่มีท่าเรือที่เพียงพอเพียง: "บันทึกการเดินทางเยือนระหว่างจีนและชายฝั่งอเมริกาตะวันตกเฉียงเหนือของวิลเลียม ชาเลอร์ ได้เดินทางไกลกว่าปี 2447" และการเดินทางที่ยิ่งใหญ่และน่าเชื่อถือของริชาร์ด เฮนรี่ ดานา จากปี 2487-36 ซึ่งเป็นช่วงเวลาสองปีก่อนหน้าการเดินทางเยือนสูงสุดของเขา"

ใน ปี 1846 สหรัฐ ฯ เข้า ทํา สงคราม กับ เม็กซิโก และ ส่ง คณะ สํารวจ ทาง เรือ และ ทาง บก ไป ยึดครอง อัลตา แคลิฟอร์เนีย ตอนแรกพวกเขาก็จับกุมท่าเรือที่สําคัญ ๆ ได้ง่าย ๆ รวมทั้งซานดิเอโก แต่แคลิฟอร์เนียทางตอนใต้ของรัฐอัลตาแคลิฟอร์เนียก็กลับหลบหนีไป หลัง การปฏิวัติ ที่ ประสบความสําเร็จ ใน ลอส แองเจลิส กอง ทหาร อเมริกัน ที่ ซาน ดิเอโก ถูก ขับ ออกไป โดย ไม่ ยิง ใน ช่วง ต้น เดือนตุลาคม ค .ศ . 1846 ชาว เม็กซิกัน จัด การ เมือง ซาน ดิเอโก เป็น เวลา สาม สัปดาห์ จนถึง วัน ที่ 24 ตุลาคม ค .ศ . 1846 เมื่อ คน อเมริกัน จับ มัน ได้ ใหม่ ใน อีก หลาย เดือน ข้าง หน้า ชาวอเมริกัน ถูก ปิดกั้น ภายใน พูเบลโบ การ ระบาด เกิดขึ้น ทุก วัน และ พลซุ่มยิง ยิง เข้าไป ใน เมือง ทุก คืน ชาวแคลิฟอร์เนียขับไล่ฝูงวัวออกจากปูเลบโลโดยหวังให้ชาวอเมริกันและผู้สนับสนุนชาวแคลิฟอร์เนียอดตายออก เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม กองทหารอเมริกันได้เรียนรู้ว่า แมลงปอของนายพลสตีเฟน ดับเบิลยู เคียร์นีย์ อยู่ที่ทุ่งของวอร์เนอร์ พลเรือจัตวาโรเบิร์ต เอฟ สต็อคตันส่งกองกําลัง 50 นาย ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอาร์ชิบอลด์ กิลเลสพี เพื่อเดินทัพขึ้นเหนือไปพบเขา ทหาร 150 นายที่ร่วมรบในซานดิเอโก ได้เดินทางกลับไปซานดิเอโก ได้พบกับทหารแคลิฟอร์เนียประมาณ 93 คน ภายใต้มณฑลอันเดรส ปิโก ในการสู้รบที่ซานปาสกวาลกําลังรบอยู่ในหุบเขาซานปาสควอล ซึ่งขณะนี้เป็นส่วนหนึ่งของเมืองซานดิเอโก ชาวอเมริกันต่างสูญเสียอย่างมากในการรณรงค์ครั้งนี้ ดังนั้นคอลัมน์ที่นําโดยร้อยโทเกรย์ มาจากซานดิเอโก การช่วยเหลือเคียร์นี่ ได้ถูกโจมตีและปิดกั้น

สต๊อกตันและเคียร์นี่เดินทางต่อไปเพื่อฟื้นฟูลอสแอนเจลิส และบังคับให้อัลตาแคลิฟอร์เนียยอมจํานนต่อ "สนธิสัญญาคาฮูเอนกา" เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2480 ผลมาจากสงครามเม็กซิโก-อเมริกา ค.ศ. 1846-48 อาณาเขตของอัลตา แคลิฟอร์เนียรวมทั้งซานดิเอโก ได้ยกให้สหรัฐฯ เป็นของเม็กซิโก ภายใต้สนธิสัญญากัวดาลูเป ฮิดัลโกในปี ค.ศ. 1848 ผู้เจรจาของเม็กซิโกพยายามรักษาสนธิสัญญาที่จะรักษา ซานดิเอโกไว้เป็นส่วนหนึ่งของเม็กซิโก แต่ชาวอเมริกันยืนยันว่าซานดิเอโกคือ "สําหรับทุกวัตถุประสงค์ทางการค้าที่มีความสําคัญใกล้เคียงกับซานฟรานซิสโก" และในที่สุดพรมแดนเม็กซิโก-อเมริกันก็ถูกกําหนดให้เป็นหนึ่งสันนิบาตทางตอนใต้สุดของอ่าวซานดิเอโก เช่นเดียวกับการรวมอ่าวทั้งอ่าวในสหรัฐอเมริกา

ยุคอเมริกัน

นามสาเคปของฮอร์ตันพลาซ่า, อลอนโซ ฮอร์ตันพัฒนา "นิวทาวน์" ซึ่งกลายเป็นดาวน์ทาวน์ซานดิเอโก

รัฐ แคลิฟอร์เนีย ถูก ยอมรับ ให้ เข้า สหรัฐ ฯ ใน ปี 1850 ในปีเดียวกันนั้น ซานดิเอโก้ได้แต่งตั้ง ที่นั่งใหม่ของ เขตซานดิเอโก้ และถูกรวมเป็นเมือง โจชัว เอช ถั่ว ที่ เป็น อัลคาเด้ สุดท้าย ของ ซาน ดิเอโก ได้รับ เลือก ให้ เป็น นายกเทศมนตรี คน แรก สอง ปี ต่อ มา เมือง ก็ ล้มละลาย สภานิติบัญญัติแคลิฟอร์เนียได้เพิกถอนกฎหมายของเมืองนี้ และได้ให้อํานาจควบคุมคณะกรรมการ ของคณะกรรมการผู้ทรัสตี ซึ่งยังคงอยู่จนถึงปี 1889 กฎบัตร ของ เมือง ได้ ถูก สร้าง ขึ้น ใหม่ ใน ปี 1889 และ กฎบัตร ของ เมือง ใน ปัจจุบัน ถูก นํา มา ใช้ ใน ปี 1931

เมืองดั้งเดิมของซานดิเอโกตั้งอยู่ที่ตีนเนินปรีซิดิโอ ในพื้นที่ซึ่งขณะนี้เป็นอุทยานประวัติศาสตร์แห่งรัฐโอลด์ทาวน์ดิเอโก สถานที่แห่งนี้ไม่ได้เหมาะเจาะนัก ห่างจากแม่น้ําที่ทอดน้ําไปยังท่าเรือลาพลายาไปหลายไมล์ ในปี 1850 วิลเลียม ฮีท เดวิส ได้ส่งเสริมการพัฒนาใหม่ โดยชายฝั่งอ่าวชื่อว่า "นิว ซาน ดิเอโก" ซึ่งอยู่ห่างจากจุดตกแต่งเดิมไปหลายไมล์ทางใต้ อย่างไรก็ตาม เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่การพัฒนาใหม่ประกอบด้วยท่าเรือเพียงแห่งเดียว มีบ้านเพียงไม่กี่หลัง และกองทัพสําหรับการสนับสนุนค่ายยูมา หลังปี 1854 ป้อมดังกล่าวก็ถูกจัดหาโดยเรือกลไฟในแม่น้ําโคโลราโดและหม้อน้ําก็ตกลงในน้ํา นับตั้งแต่ปี 1857 ถึง 1860 ซานดิเอโก ได้กลายเป็นจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ San Antonio-San Diago Mail Line ซึ่งเป็นปฏิบัติการทางนิเวศวิทยาและอีเมลที่เก่าแก่ที่สุดจากทางฝั่งตะวันออกสู่แคลิฟอร์เนีย ซึ่งมาจากเท็กซัสถึงนิวเม็กซิโกเทร์ริทอรีในช่วงไม่ถึง 30 วัน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1860 อลอนโซ ฮอร์ตันได้เลื่อนขั้นไปสู่พื้นที่ข้างเคียง ซึ่งเขาเรียกว่า "นิวทาวน์" และกลายเป็นเมืองซานดิเอโก ฮอร์ตันได้เลื่อนตําแหน่งไปเป็นจํานวนมาก ผู้คนและธุรกิจต่างเริ่มอพยพไปอยู่ที่นิวทาวน์ เพราะว่าที่ตั้งของอ่าวซานดิเอโกสะดวกในการขนส่งสินค้า ไม่ นาน เมือง ใหม่ ก็ ได้ ยก ระดับ การ ตั้ง ถิ่นฐาน เดิม ที่ รู้จัก กัน ใน ปัจจุบัน ว่า เมือง เก่า และ ได้ กลาย มา เป็น หัวใจ ของ เศรษฐกิจ และ รัฐบาล ของ เมือง กระนั้นก็ตาม ซานดิเอโกก็ยังคงเป็นเมืองที่มีสภาพภูมิหลังน้ําอยู่จนกระทั่งมาถึงทางรถไฟในปี 1878

สวนบาลโบอาบนปกของหนังสือนําเที่ยวสําหรับนิทรรศการโลก ค.ศ. 1915

ในช่วงต้นของศตวรรษที่ 20 ซานดิเอโก้เป็นเจ้าภาพจัดงาน แฟร์ ของโลกสองครั้ง นิทรรศการที่ปานามา-แคลิฟอร์เนีย (ปี 1915) และการแยกดินแดน แคลิฟอร์เนียแปซิฟิก ในปี 1935 งานแสดงทั้งสองงานจัดขึ้นที่สวนสาธารณะบาลโบอา และอาคารสร้างแบบสเปน/บาโรกหลายหลังที่สร้างขึ้นสําหรับงานแสดงเหล่านี้ยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ราวกับเป็นส่วนประกอบหลักของสวนสาธารณะ อาคาร เหล่า นี้ ถูก สร้าง ขึ้น มา เพื่อ เป็น โครงสร้าง ชั่วคราว แต่ ส่วน ใหญ่ ยังคง ใช้ งาน ต่อเนื่อง จนกระทั่ง มัน หดตัว ลง จน หมด ไป เรื่อย ๆ ใน ที่สุด แล้ว ส่วน ใหญ่ ได้ ถูก สร้าง ขึ้น ใหม่ โดย ใช้ การ ปล่อย ของ ใบ หน้า ดั้งเดิม เพื่อ ให้ ได้ สถาปัตยกรรม แบบ เดิม ไว้ ความ น่า กลัว ของ สัตว์ แปลก ใหม่ ที่ ปรากฎ ใน การ แสดง ปี 1915 ให้ รากฐาน ของ สวน สัตว์ ซาน ดิเอโก ในช่วงทศวรรษที่ 1950 มีเทศกาลที่จัดขึ้นเป็นเมืองใหญ่ชื่อเฟียสตา เดล ปาซิฟิโค เน้นให้ชาวสเปนและเม็กซิกันพื้นที่ประสบภัย ในช่วงทศวรรษ 2010 มีข้อเสนอสําหรับการเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของสวนบาลโบอา แต่แผนการดังกล่าวถูกทอดทิ้งไว้ เมื่อองค์กรได้รับมอบหมายให้จัดงานฉลองนี้ ได้จบลงจากธุรกิจ

ส่วนทางตอนใต้ของคาบสมุทรพอยต์โลมาตั้งอยู่ภายใต้วัตถุประสงค์ทางทหารตั้งแต่ต้นปี 2495 ในช่วงหลายทศวรรษต่อมา กองทัพได้ติดตั้งอาวุธปืนใหญ่ชายฝั่งหลายชุด และตั้งชื่อบริเวณค่ายโรเซครานส์ การปรากฏตัวของกองทัพเรือสหรัฐฯ ครั้งสําคัญเริ่มขึ้นในปี 2444 โดยการจัดตั้งสถานีเรือโคอาลิงของกองทัพเรือใน Point Loma และขยายจํานวนมากในช่วงทศวรรษที่ 1920 ภายในปี 2473 เมืองดังกล่าวได้รับมอบหมายให้เป็นเจ้าภาพของฐานทัพเรือซานดิเอโก ศูนย์ฝึกการทัพเรือซานดิเอโก โรงพยาบาลกองทัพเรือซานดิเอโก แคมป์แมทธิว และแคมป์เคียร์นี (ขณะนี้เป็นสนามบินมิรามาร์ของหน่วยนาวิกโยธิน) เมืองนี้ยังเป็นศูนย์กลางการบินรุ่นแรก ๆ ด้วย ใน ช่วง แรก ของ สงครามโลก ครั้ง ที่ 1 ซาน ดิเอโก ได้ ประกาศ ตัวเอง ว่า "เมือง หลวง ทาง อากาศ แห่ง ตะวัน ตก " เมืองดังกล่าวเป็นบ้านของนักพัฒนาเครื่องบินรายสําคัญและผู้ผลิตเครื่องบินอย่างไรอัน แอร์ไลน์ (ในภายหลังคือ ไรอัน เออรอนนาส) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2498 และบริษัทเครื่องบินคอนโซลิเดต (ในปี 2466) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2586 ชาร์ลส์ เอ เครื่องบินของลินด์เบิร์ก วิญญาณแห่งเซนต์หลุยส์ ถูกสร้างขึ้นในซานดิเอโก ปี 1927 โดยไรอัน แอร์ไลน์

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ซานดิเอโกกลายเป็นศูนย์กลางสําคัญของกิจกรรมทางทหารและการป้องกัน เนื่องจากมีการติดตั้งใช้งานทางทหารและผู้ผลิตด้านกลาโหมอยู่เป็นจํานวนมาก จํานวนประชากรของเมืองเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง มากกว่าจํานวนเป็นสองเท่าระหว่างปี 1930 (147,995) และ 1950 (333,865) ในช่วงเดือนสุดท้ายของสงคราม ญี่ปุ่นมีแผนที่จะกําหนดเป้าหมาย ของหลายเมืองในสหรัฐฯ สําหรับการโจมตีทางชีวภาพ เริ่มจาก ซานดิเอโก แผนการนี้เรียกว่า "ปฏิบัติการดอกซารี่ดอกบาสคีส์กลางคืน" และเรียกร้องให้เครื่องบินคามิกาเซเต็มไปด้วยฝูงหมาที่ติดเชื้อโรค (โรคเยอร์ซิเนีย) ชนกับศูนย์ประชากรของพลเรือนในเมือง โดยหวังว่าจะแพร่โรคระบาดในเมืองและสังหารประชาชนหลายหมื่นคนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แผนการดังกล่าวมีกําหนดการที่จะเปิดตัวในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2488 แต่ไม่ได้ดําเนินการเนื่องจากญี่ปุ่นยอมจํานนในช่วงห้าสัปดาห์ก่อนหน้านี้

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพยังคงมีบทบาทสําคัญในเศรษฐกิจท้องถิ่นต่อไป แต่การตัดหลังสงครามเย็นก็ได้สร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงแก่อุตสาหกรรมด้านการป้องกันประเทศและอวกาศของท้องถิ่น ผลที่ตามมาทําให้ผู้นําของซานดิเอโกต้องหาทางขยายเศรษฐกิจของเมืองให้กว้างขึ้น โดยมุ่งเน้นที่การวิจัยและวิทยาศาสตร์ รวมทั้งการท่องเที่ยว

ตั้งแต่ ช่วง ต้น ศตวรรษ ที่ 20 จนถึง ทศวรรษ 1970 กลุ่ม อุตสาหกรรม ประมง ปลาทูน่า ของ อเมริกา และ อุตสาหกรรม การ ส่ง ปลาทูน่า ใน ซาน ดิเอโก มี ฐาน อยู่ ที่ " ทุน ปลาทูน่า ของ โลก " ปืนใหญ่ แรก ของ ซาน ดิเอโก ถูก ก่อตั้ง ขึ้น ใน ปี 1911 และ ใน ช่วง กลาง ทศวรรษ 1930 กลุ่ม คน กิน ปลาทูน่า กว่า 1 , 000 คน ฝูง ปลา กลุ่ม ใหญ่ สนับสนุน กลุ่ม สุนัข พันธุ์ นี้ ซึ่ง ส่วน ใหญ่ เป็น เจ้าหน้าที่ ของ ชาว ประมง ที่ อพยพ จาก ญี่ปุ่น และ จาก นั้น มา จาก หมู่เกาะ อะโซร์ โปรตุเกส และ อิตาลี ซึ่ง อิทธิพล ของ เขา ยังคง อยู่ ใน ละแวก บ้าน เช่น อิตาลี และ พอยท์ โลมา เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและการแข่งขันต่างประเทศ จึงมีการปิดครั้งสุดท้ายในช่วงต้นทศวรรษ 1980

ดาวน์ทาวน์ซานดิเอโกลดลงอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 1970 แต่ได้ประสบกับการฟื้นฟูเมืองตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่ 1980 รวมทั้งการเปิดฮอร์ตันพลาซ่า ซึ่งเป็นการเปิดพิพิธภัณฑ์แกสคอป และการก่อสร้างศูนย์อนุสัญญาซานดิเอโก เป็ตโก้ พาร์ค เปิด ขึ้น ใน ปี 2004

ภาพดาวเทียมของซานดิเอโกและทิฮัวนา เม็กซิโก

ศาสตราจารย์ SDSU มอนติทัส มาร์แชลล์ บอกว่าอ่าวซานดิเอโกเป็น "การแสดงออกผิวของแนวโน้มทางเหนือ-ใต้ และการจับตัวแบบซ้อนใน" เขตความผิดปกติของโรสแคนยอนและพอยท์โลมา เป็นส่วนหนึ่งของระบบรอยเลื่อนของแซนแอนเดรอัส พื้นที่ประมาณ 40 ไมล์ (64 กม.) ทางตะวันออกของอ่าวเป็นเทือกเขาลากูนา ในเทือกเขาแห้งคาบเพนินซูลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระดูกด้านหลังของทวีปอเมริกา

เมืองดังกล่าวตั้งอยู่บนหุบเขาลึกและเนินเขาประมาณ 200 แห่งที่แยกเป็นฝิ่นๆ ซึ่งทําให้พื้นที่เปิดกว้าง ๆ ที่กระจัดกระจายไปทั่วเมืองและให้ภูมิศาสตร์ที่สดใสนี้ โดย ทั่วไป แล้ว คน ซาน ดีเยียน ได้ สร้าง บ้าน และ ธุรกิจ ของ ตน บน ต้น ไม้ ใน ขณะ ที่ ออกจาก เรือน คานิออน ใน เมือง ค่อนข้าง จะ ป่า ดัง นั้น หมอ คัน นี้ จึง ให้ ความ รู้สึก ส่วน หนึ่ง ของ เมือง สร้าง ช่อง ว่าง ระหว่าง บริเวณ ที่ อยู่ ใกล้ ๆ กัน และ ทํา ให้ เกิด สภาพ แวดล้อม ที่ หนาแน่น และ เน้น รถยนต์ แม่น้ํา ซาน ดิเอโก ไหล ผ่าน กลาง ของ ซาน ดิเอโก จาก ตะวันออก ไป ตก สร้าง หุบเขา แม่น้ํา ที่ ทํา ให้ เมือง แบ่ง ตัว ออก เป็น ส่วน ทาง เหนือ และ ทาง ใต้ ระหว่าง ยุค ประวัติศาสตร์ และ ที่ น่า จะ เป็น ได้ ก่อนหน้านี้ เช่น กัน แม่น้ํา ได้ เปลี่ยน ทิศทาง การ ไหล ของ มัน ไป มา ระหว่าง อ่าว ซาน ดิเอโก และ อ่าว มิชชั่น และ น้ํา สด ของ มัน คือ จุด มุ่ง ที่ มี นัก สํารวจ ชาว สเปน คน แรก มิเกล คอสตันโซ นักวาดการ์ตูน เขียนไว้ในปี 2512 ว่า "เมื่อถูกถามโดยสัญญาณว่าที่มีน้ําอยู่นั้นอยู่ที่ไหน อินเดียนแดงชี้ไปยังเสารูปเคารพซึ่งสามารถมองเห็นได้ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือไกล ทําให้เข้าใจได้ว่าแม่น้ําหรือลําธารไหลผ่านมัน และพวกเขาจะนําคนของเราไปหามัน ถ้าพวกเขาตามมา" แม่น้ําที่เป็นแม่น้ําซานดิเอโก อุทยานแห่งทะเลสงวนและภารกิจหลายแห่งยังตั้งอยู่ระหว่างพื้นที่พัฒนาและแยกต่าง ๆ ของเมือง

มิชชั่น แวลเลย์ กําลัง เผชิญ กับ ภาค ตะวัน ตก เฉียง เหนือ ถูก นํา มา จาก ถนน อริสตา มองเห็นอ่าวภารกิจในระยะทาง

ยอดเขาที่สําคัญที่สุดในเมืองได้แก่ ภูเขาคาวเลส จุดสูงสุดในเมืองที่ความสูง 1,591 ฟุต (485 ม.); ภูเขาสีดําที่ความสูง 1,558 ฟุต (475 ม.); และภูเขาโซเลดาดที่ 824 ฟุต (251 ม.) เทือกเขาคูยามากาและภูเขาลากูนา ได้ขึ้นไปทางทิศตะวันออกของเมือง และไกลออกไปจากภูเขาเป็นพื้นที่ทะเลทราย ป่าแห่งชาติคลีฟแลนด์ อยู่ห่างจากตัวเมืองซานดิเอโกครึ่งชั่วโมง ฟาร์มจํานวนมากจะถูกพบในหุบเขา ทางตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง

ในอันดับปาร์คสกอร์ปี 2556 กระทรวงความเชื่อถือของแผ่นดินสาธารณะรายงานว่า ซานดิเอโกมีระบบอุทยานที่ดีที่สุดเป็นอันดับที่ 9 ในบรรดาเมืองที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในสหรัฐฯ จํานวน 50 เมือง ParkScore จะจัดอันดับระบบอุทยานเมืองด้วยสูตรที่วิเคราะห์บัญชี การเข้าถึง และบริการและการลงทุน

ชุมชนและชุมชน

โนรัลไฮตส์, ย่านของซานดิเอโก

เมืองซานดิเอโก จําพื้นที่ได้ 52 แห่ง ในฐานะพื้นที่วางแผนชุมชน ภายใน พื้นที่ วาง แผน ที่ กําหนด ไว้ อาจ มี ละแวก ชุมชน ที่ แตกต่าง กัน หลาย แห่ง ใน เมือง นี้ มี ย่าน ชุมชน ที่ ระบุ ได้ มาก กว่า 100 แห่ง

ดาวน์ทาวน์ซานดิเอโก อยู่ที่อ่าวซานดิเอโก สวนบาลัวประกอบด้วยเมสาและลูกกวาดหลายอันทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ ล้อมรอบด้วยชุมชนเมืองที่หนาแน่นและเก่ากว่า ซึ่งรวมถึงเมืองฮิลล์เครสต์และนอร์ท พาร์ก ทางตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ ซิตี้ไฮตส์ เขตมหาวิทยาลัย และ ซานดิเอโก ทางเหนือของมิสชั่นแวลลีย์ และอินเตอร์สเตต 8 ทางตอนเหนือของหุบเขาและถนนหลวง และทางใต้ของสนามบินนาวิกโยธิน มิรามาร์ รวมถึงแคลรีมอนท์ เคียร์นี เมซา เทียร์ราซันตา และนาวาโจ การเหยียบย่ําทางเหนือจากมิรามาร์เป็นทุ่งหญ้าทางตอนเหนือของมิรา เมซา สคริปส์ รานช์ รันโช เปนาสกิโตส และรันโช เบอร์นาโด พื้นที่ ทาง ตะวันออก เฉียง เหนือ สุด ของ เมือง นี้ มี ขอบเขต ของ ทะเล สาบ ฮอดจ์ และ หุบเขา ซานปาส ควอล ซึ่ง ถือ การ รักษา ทาง เกษตร คาร์เมล แวลลีย์ และ เดล มาร์ ไฮท์ อยู่ ทาง ทิศ ตะวัน ตก เฉียง เหนือ ของ เมือง ทาง ใต้ ของ พวก เขา คือ ศูนย์ สํารอง ของ รัฐ ทอร์รีย์ ไพนส์ และ ศูนย์ ธุรกิจ ของ สาม เหลี่ยม ทอง คํา ทาง ใต้ สูง ขึ้น ไป คือ ชายหาด และ ชุมชน ชาย ฝั่ง ของ ลา จอลลา แปซิฟิก บีช มิชชั่น บีช และ หาด โอเชียน พอยท์ โลมา ครอบครองคาบสมุทร ข้ามอ่าวซานดิเอโกจากตัวเมือง ชุมชน ของ เซาธ์ ซาน ดิเอโก เช่น ซาน ยิส ดิโร และ โอเตย์ เมซา ตั้ง อยู่ ถัด จาก พรมแดน ระหว่าง เม็กซิโก และ สหรัฐ และ ถูก แยก ออกจาก เมือง อื่น ๆ โดย ทาง กายภาพ ของ เมือง แห่ง ชาติ และ จูลา วิสตา แถบ ที่ แคบ ๆ ใน ที่ดิน ที่ อ่าว ซาน ดิเอโก เชื่อมต่อ ย่าน ใต้ เหล่า นี้ กับ บริเวณ ที่ เหลือ ใน เมือง

ส่วน ใหญ่ แล้ว ขอบเขต ของ ย่าน ซาน ดิเอโก มี แนวโน้ม ที่จะ เข้าใจ ได้ โดย ผู้ อาศัย ที่ อยู่อาศัย บน ขอบเขต ทาง ภูมิศาสตร์ เช่น แคนยอน และ รูปแบบ ถนน เมือง นี้ ตระหนัก ถึง ความ สําคัญ ของ ละแวก บ้าน เมื่อ มัน จัด แผน ทั่วไป ปี 2008 รอบ ๆ แนว คิด ของ "เมือง แห่ง หมู่บ้าน "

ทิวทัศน์เมือง

ดาวน์ทาวน์ ซานดิเอโก สกายไลน์ ทั้งกลางวันและกลางคืน ดูจากโคโรนาโดในปี 2013 และ 2016 ตามลําดับ

ซาน ดิเอโก้ เดิม ๆ ก็ มา จาก เขต เมือง เก่า แต่ ใน ช่วง ปลาย ทศวรรษ 1860 จุด สนใจ ได้ เปลี่ยน ไป อยู่ ที่ บ้าน ใน ความ เชื่อ ว่า ตําแหน่ง ใหม่ นี้ จะ เพิ่ม การค้า ในฐานะ "นิวทาวน์" - ปัจจุบัน ดาวน์ทาวน์ - พื้นที่ริมฝั่งน้ําได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว มันขยายเมืองเก่าเป็นศูนย์กลางของซานดิเอโก

การพัฒนาตึกระฟ้าที่สูงกว่า 300 ฟุต (91 ม.) ในซานดิเอโก เป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้างโรงแรมเอลคอร์เตซในปี 1927 ตึกที่สูงที่สุดในเมืองตั้งแต่ปี 1927 ถึง 1963 เมื่อเวลาผ่านไปหลายตึกก็อ้างชื่อตึกสูงที่สูงที่สุดของซานดิเอโกรวมทั้งตึกยูเนียนของแคลิฟอร์เนียกับซิมโฟนีทาวเวอร์ ปัจจุบัน อาคาร ที่ สูง ที่สุด ใน ซาน ดิเอโก คือ อเมริกา พลาซ่า สูง 500 ฟุต (150 ม . ) ซึ่ง เสร็จสมบูรณ์ ใน ปี 1991 ท้องฟ้าของตัวเมืองไม่มีซูเปอร์เทลส์ เนื่องจากกฎข้อบังคับที่กําหนดโดย Federal Aviation Administration ในทศวรรษ 1970 ได้กําหนดขีดจํากัดที่ 500 ฟุต (152 ม.) บนความสูงของอาคารภายในรัศมีหนึ่งไมล์ (1.6 กม.) ของท่าอากาศยานนานาชาติซานดิเอโก คําอธิบายสัญลักษณ์ของสกายไลน์ประกอบด้วยตึกระฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือของกล่องเครื่องมือ

ภูมิอากาศ

ปาล์มในแปซิฟิกบีช

ซานดิเอโกมีนักไต่ระดับสูงสุดสิบคนในสหรัฐฯ ตามข้อมูลจากอัลมาแนคของเกษตรกร และมีอากาศที่ดีที่สุดในสองฤดูร้อนในประเทศ ตามที่ช่องแคบ Weather ได้ทําคะแนนไว้ ภายใต้ระบบการจําแนกประเภทของภูมิอากาศแบบเคิพเพิน-ไกเกอร์ พื้นที่ซานดิเอโกได้รับการจําแนกประเภทต่าง ๆ ว่ามีทั้งภูมิอากาศแบบกึ่งๆ (BSh ในการจําแนกประเภทดั้งเดิมและ BSkn ในการจําแนกประเภทเคิพเพนที่ประกอบไปด้วยหมอกควันฤดูร้อนที่แผ่ปกคลุม) หรือภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน (Csa) สภาพภูมิอากาศของซานดิเอโก มีลักษณะของอากาศร้อน ฤดูร้อนที่แห้งและฤดูหนาว โดยส่วนใหญ่ของปริมาณน้ําฝนที่ตกระหว่างเดือนธันวาคมและมีนาคม เมืองนี้มีสภาพภูมิอากาศไม่รุนแรงตลอดปี โดยมีอัตราเฉลี่ย 201 °F (21 °ซ.) และฝนต่ํา (9-13 นิ้ว [230-330 มม.] ต่อปี)

สภาพ ภูมิ อากาศ ใน ซาน ดิเอโก เช่น เดียว กับ แคลิฟอร์เนียตอน ใต้ ส่วน ใหญ่ มัก จะ แตกต่าง กัน มาก ใน ระยะ ทาง ภูมิศาสตร์ สั้น ๆ ซึ่ง ทํา ให้ เกิด ภูมิ อากาศ ขนาด เล็ก ใน ซาน ดิเอโก ส่วน ใหญ่ เป็น เพราะ ภูมิประเทศ ของ เมือง (อ่าว และ เนิน เขา จํานวน มาก ภูเขา และ หิน คานีออน) บ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงระยะเวลา "เมย์ เกรย์/จูน" เมฆที่หนาเป็น "เลเยอร์ทางทะเล" ช่วยให้อากาศเย็นและชื้นภายในระยะทางไม่กี่ไมล์จากชายฝั่ง แต่ส่งผลให้แสงแดดไร้เมฆสว่างประมาณ 5-10 ไมล์ (8.0-16.1 กม.) ในฝั่ง บางครั้งความมืดมนของเดือนมิถุนายนก็เข้าสู่เดือนกรกฎาคม ก่อให้เกิดท้องฟ้าที่มีเมฆปกคลุมไปทั่วซานดิเอโกเกือบทั้งวัน แม้ ว่า จะ ไม่ มี ความ ระส่ําระสาย ใน เดือนมิถุนายน พื้นที่ ใน บก ก็ ยัง มี อุณหภูมิ ที่ แตกต่าง ไป จาก บริเวณ ชาย ฝั่ง มาก กว่า บริเวณ ที่ มหาสมุทร ทํา ให้ มี อิทธิพล ที่ สุด สูง ตัวอย่างเช่น ตัวอย่างเช่น ในตัวเมืองซานดิเอโกเฉลี่ยต่ํากว่า 50 °ซ. (10 °ซ.) และสูง 78 °ซ. (26 °ซ.) เมืองเอลคาจอนห่างจากตัวเมืองซานดิเอโก เพียง 10 ไมล์ (16 กม.) เฉลี่ยต่ําสุด 42 °ซ. (6 °ซ.) และสูงสุด 88 °F (31 °ซ.)

สัญญาณของภาวะโลกร้อน อุณหภูมิผิวน้ําโดยเฉลี่ยที่ท่าสคริปส์ ในกระแสน้ําแคลิฟอร์เนียเพิ่มขึ้นเกือบ 3 องศา นับตั้งแต่ปี 2493 ตามข้อมูลจากนักวิทยาศาสตร์ที่สถาบันสมุทรสคริปส์ นอกจาก นี้ ย่อย ๆ ค่า เฉลี่ย ก็ มาก กว่า 40 ครั้ง แล้ว ที่ ซาน ดิเอโก อยู่ ใน เขต ที่ 11 ที่ ไม่ มี อาการ แข็ง ตัว ใน หลาย ทศวรรษ

นักโต้คลื่นในแปซิฟิกบีช

ฝนตกตามแนวชายฝั่งเฉลี่ย 10.65 นิ้ว (271 มม.) และค่ามัธยฐานคือ 9.6 นิ้ว (240 มม.) เดือนธันวาคมจนถึงเดือนมีนาคมซึ่งปริมาณฝนส่วนใหญ่ตก โดยเดือนเดียวจะเฉลี่ย 2 นิ้ว (51 มม.) หรือมากกว่า เดือน พฤษภาคม ถึง กันยายน มัก จะ แห้ง เกือบ หมด แม้ ว่า จะ มี เวลา ฝน ตก อยู่ ไม่ กี่ วัน ต่อ เดือน ใน ช่วง ที่ ฝนตก ฝน ก็ หนัก ได้ เมื่อ มัน ตก ฝนตกโดยปกติจะสูงกว่า ในระดับที่สูงกว่าของซานดิเอโก พื้นที่ที่อยู่สูงกว่าบางพื้นที่สามารถรับได้ 11-15 นิ้ว (280-380 มม.) ต่อปี ความหลากหลายตั้งแต่ปีจนถึงปีอาจจะน่าทึ่ง: ในปีที่ทดสอบการว่ายน้ํา 1883/1884 และ 1940/1941 ลดลงกว่า 24 นิ้ว (610 มม.) ในขณะที่ในช่วงปีที่แห้งที่สุดมีขนาดเพียง 3.2 นิ้ว (80 มม.) เดือนที่ทดสอบช่วงน้ําบนระเบียนคือเดือนธันวาคม 1921 พร้อมด้วย 9.21 นิ้ว (234 มม.)

หิมะ ใน เมือง นี้ หา ยาก มาก จน ถูก สังเกต ได้ เพียง หก ครั้ง ใน ศตวรรษ ครึ่ง ที่ บันทึก ได้ ถูก เก็บ ไว้ ใน ปี 1949 และ 1967 หิมะ อยู่ บน พื้น เป็น เวลา สองสาม ชั่วโมง ใน ที่ สูง กว่า เช่น พอยต์ โลมา และ ลา จอลลา อีก สาม ครั้ง ใน ปี 1882 ปี 1946 และ ปี 1987 ได้ เกิด การ สะสม ของ พืช แต่ ไม่ มี การ สะสม 21 กุมภาพันธ์ 2019 หิมะตกและสะสมในบริเวณที่อยู่อาศัยของเมือง แต่ไม่มีใครตกในพื้นที่ใจกลางเมือง

นิเวศวิทยา

หุบเขาแคนิออนในเขตทอร์เรย์ไพน์ส

เช่น เดียว กับ แคลิฟอร์เนียตอน ใต้ ส่วน ใหญ่ ของ แซน ดิเอโก ได้ เข้า ยึดครอง พื้นที่ ทาง ตะวัน ตก โดย การผ่าตัด ตาม ชาย ฝั่ง และ ทาง ตะวันออก ของ ชาพารัล ชุมชน พืช ส่วน ใหญ่ มี เศษ ยาง ต้าน ภัยแล้ง ภูมิประเทศ ที่ หลากหลาย และ ความ ใกล้ชิด กับ มหาสมุทร ได้ สร้าง ที่อยู่อาศัย ต่าง ๆ กัน ใน เขต ของ เมือง รวม ถึง หิน ไทดัล และ หม้อ คัน การผ่าตัดผู้โดยสารและผู้ชํานาญการตามชายฝั่งในระดับต่ํา ตามแนวชายฝั่งเป็นการก่อไฟป่า และอัตราไฟที่เพิ่มขึ้นในศตวรรษที่ 20 เนื่องจากไฟไหม้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นใกล้เขตแดนเมืองและพื้นที่ป่า

เมือง ที่ กว้าง ของ ซาน ดิเอโก ได้ ข้อ จํากัด ของ สาธารณูปโภค ขนาด ใหญ่ รวม ไป ถึง เขต สงวน ทอร์เรย์ ไพน์ส์ สเตท และ สวน สาธารณะ ปิ นาสกิโตส แคนยอน รักษา ไว้ และ ศูนย์ ควบคุม ภารกิจ เขตสงวนของรัฐทอร์เรย์ไพน์ และแถบชายฝั่งที่ต่อเนื่องไปทางเหนือ อยู่ในเพียงสองที่ พบสายพันธุ์หายากของทอร์เรย์ ไพน์ พินัส ทอเรยาน่า

ซานดิเอโกมองกับควันไฟของแม่มดครีก

เนื่องจากภูมิประเทศสูงชันที่ป้องกันหรือขัดขวางการสร้างอาคาร รวมทั้งความพยายามในการอนุรักษ์ยังมีเรือแคนยอนอีกเป็นจํานวนมากอยู่ภายในขีดจํากัดของเมืองซึ่งทําหน้าที่เป็นอนุรักษ์ธรรมชาติ รวมถึงสวิตเซอร์แคนยอน เทโคโลตแคนยอน และอุทยานอนุสรณ์ มาเรียน แบร์ เมโมเรียล ในแซนเคลเมนที แคนยอน รวมทั้งอุทยานขนาดเล็กและการอนุรักษ์ธรรมชาติ

เขต ซาน ดิเอโก มี สัตว์ และ พืช ที่ มี จํานวน สูง ที่สุด หนึ่ง ใน จํานวน สัตว์ ที่ ปรากฏ อยู่ ใน รายการ สัตว์ ที่ ใกล้ สูญ พันธ์ ใน สหรัฐอเมริกา เนื่องจากความหลากหลายของที่อยู่อาศัยและตําแหน่งของมันบนแถบลอยมหาสมุทรแปซิฟิก เขตซานดิเอโกได้บันทึกสายพันธุ์ต่าง ๆ 492 ชนิด มากกว่าภูมิภาคอื่นในประเทศ ซาน ดิเอโก จะ ได้ คะแนน สูง ใน จํานวน นก ที่ พบ ใน จํานวน นก คริ ส มาสต์ เคานต์ สนับสนุน โดย สมาคม ออดูบอน และ รู้จัก กัน ใน ชื่อ " นก " ที่ เกิดขึ้น " ใน สหรัฐอเมริกา

ซาน ดิเอโก และ ประเทศ หลัง ๆ ของ มัน ต้อง ทน ทุกข์ จาก ไฟป่า เป็น ระยะ ใน เดือนตุลาคม 2003 ซาน ดิเอโก เป็น สถานที่ ก่อ การ ไฟ ที่ ซีดาร์ ใน ช่วง นั้น มี ไฟ ป่า ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน แคลิฟอร์เนีย ใน ช่วง ศตวรรษ ที่ ผ่าน มา ไฟไหม้ไป 280,000 เอเคอร์ (1,100 กม.²) ฆ่าคนไป 15 คน และทําลายบ้านไปมากกว่า 2,200 หลัง นอกจากความเสียหายที่เกิดจากไฟแล้ว ควันยังผลให้มีการเข้าเยี่ยมห้องฉุกเฉินอย่างมาก อันเนื่องมาจากปัญหาหอบหืด ทางเดินหายใจ ตากระตุก และควันไฟดูดเข้าไป คุณภาพอากาศที่ไม่ดีทําให้โรงเรียนของ ซานดิเอโกปิดเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ การเกิดเพลิงไหม้ในป่าได้ทําลายพื้นที่บางแห่งในเวลาต่อมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณรันโช เบอร์นาโดและชุมชนใกล้เคียงซานโค เฟ และราโมนา

แผนที่การกระจายเชื้อชาติในซานดิเอโก ปี 2010 ส.ค. แต่ละ จุด คือ 25 คน : สีขาว, สีดํา, เอเชีย, ชาวสเปน, ทํางาน, หรือทํา OtherOther(เหลือง)

เมืองนี้มีประชากรอยู่ 1,307,402 คน ตามข้อมูลจากสํามะโนประชากรปี 2553 ซึ่งแจกจ่ายไปทั่วพื้นที่บนผืนดินที่กว้าง 372.1 ตารางไมล์ (963.7 กม^.2) เขตเมืองซานดิเอโกขยายขอบเขตอํานาจของเมืองปกครองออกไปและมีจํานวนประชากรรวมทั้งสิ้น 2,956,746 คน ทําให้เป็นพื้นที่เมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามในรัฐนี้ หลังจากที่เขตมหานครลอสแอนเจลิสและมหานครซานฟรานซิสโกเป็นพื้นที่มหานครที่ใหญ่ที่สุด พวก เขา พร้อม กับ เขต ริเวอร์ไซด์ เบอร์นา ดิโน ที่ ตั้ง อยู่ ใน เขต มหานคร ใน แคลิฟอร์เนีย ที่ ใหญ่ กว่า เขต เมือง ซาน ดิเอโก ซึ่ง มี ประชากร ทั้งหมด 3 , 095 , 313 คน ใน กระแส ประชากร 2010

ประชากรปี 2553 แสดงถึงจํานวนที่เพิ่มขึ้นของประชากรน้อยกว่า 7% จากประชากร 1,223,400 คน 450,691 ครอบครัว และ 271,315 ครอบครัวที่รายงานในปี 2543 ประชากร ใน เมือง ที่ ประมาณการ ไว้ ใน ปี 2009 คือ 1 , 306 , 300 คน ความหนาแน่นของประชากรคือ 3,771.9 ชาวบ้านต่อตารางไมล์ (1,456.3/km²) เครื่องสําอางเชื้อชาติในซานดิเอโกเป็นสีขาว 58.9% ชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกา 6.7%, 0.6%, ชนพื้นเมืองอเมริกัน, 15.9% (5.9% ชาวฟิลิปปินส์, 2.7%, 2.5%, 2.5%, ภาษาเวียดนาม 1.3%, เกาหลี 1.0%, 0.7%, ลาว, ลาว, 03% กัมพูชา, ไทย) 0.5% หมู่เกาะแปซิฟิก (0.2% กวาเมเนียน, 0.1% ซามัว, 0.1%, ฮาวายพื้นเมือง), 12.3% จากอีกเชื้อชาติหนึ่ง และ 5.1% จากสองเชื้อชาติหรือมากกว่า เครื่องสําอางของเมืองนี้มีสัดส่วน 28.8% ของชาวสเปนหรือลาติโน (ไม่ว่าจะเป็นเชื้อชาติใด) 24.9% ของจํานวนประชากรทั้งหมดเป็นชาวอเมริกันเม็กซิกัน 1.4% เป็นชาวอเมริกันชาวสเปนและ 0.6% เป็นชาวเปอร์โตริโก อายุเฉลี่ยของชาวฮิสเปเนียนคือ 27.5 ปี เมื่อเทียบกับ 35.1 ปีโดยรวมและ 41.6 ปีในบรรดาคนผิวขาวที่ไม่ใช่ชาวสเปน; ฮิสเปเนียนเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในทุก ๆ ช่วงอายุต่ํากว่า 18 ปี และชาวฮิสแปนิก ไม่ได้ตั้งขึ้นมา 63.1% ของประชากร 55 ปีขึ้นไป

พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ และผู้เชี่ยวชาญด้านข่าวกรอง ฉลองเดือนมรดกอเมริกันในซานดิเอโก

ณ เดือนมกราคม 2552 เมืองซานดิเอโกและเคาน์ตี้มีประชากรไร้บ้านที่ใหญ่ที่สุดเป็นอันดับห้าในบรรดาเมืองใหญ่ในสหรัฐอเมริกา โดยมีบุคคล 8102 คนประสบภาวะไร้บ้านเกิด ใน เมือง ซาน ดิเอโก ปี ค .ศ . 487 คน กําลัง ประสบ กับ ความ ไร้ บ้าน ตาม จํานวน 2020

ในปี 2000 มี 451,126 ครัวเรือน ซึ่งมีเด็กอายุต่ํากว่า 30.2% ที่มีชีวิตอยู่กับพวกเขา 44.6% มีคู่สมรสรวมกัน 11.4% มีแม่บ้านหญิงที่ไม่มีสามีอยู่ด้วย และ 39.8% ไม่ใช่ครอบครัว บ้านเรือนจําของแต่ละคนคิดบัญชีเป็น 28.0% และ 7.4% มีคนอยู่คนเดียว อายุ 65 ปีขึ้นไป ขนาด ของ บ้าน โดย เฉลี่ย คือ 2 . 61 และ ขนาด ของ ครอบครัว โดย เฉลี่ย คือ 3 . 30

สํานักงานสํามะโนสหรัฐฯ รายงานว่าในปี 2543 มีประชากร 24.0% ของซานดิเอโกต่ํากว่า 18 คน และ 10.5% มีประชากร 65 คนและมากกว่า ณ ปี 2011 อายุมัธยฐานคือ 35.6; มากกว่าหนึ่งในสี่ของผู้อาศัยอายุต่ํากว่า 20 และ 11% มีอายุมากกว่า 65 ปี สหัสวรรษ (อายุ 18 ถึง 34 ปี) ประกอบด้วยประชากร 27.1% ของซานดิเอโก ซึ่งเป็นสัดส่วนสูงเป็นอันดับสองของเมืองที่สําคัญของสหรัฐอเมริกา บริษัท แซนดิเอโก เขต วางแผน ประจํา ภูมิภาค แซนดา ก มี ตาราง และ กราฟ แยก ประชากร เมือง ออก เป็น กลุ่ม อายุ ห้า ปี

ใน ปี 2000 ราย ได้ ปานกลาง สําหรับ ครอบครัว ใน เมือง คือ 45 , 733 ดอลลาร์ และ ราย ได้ ปานกลาง สําหรับ ครอบครัว คือ 53 , 060 ดอลลาร์ ชาย มี ราย ได้ ปานกลาง 36 , 984 ดอลลาร์ เทียบ กับ เงิน 31 , 076 ดอลลาร์ สําหรับ ผู้หญิง ราย ได้ ต่อ หัว ของ เมือง คือ 35 , 199 ดอลลาร์ จากข้อมูลของฟอร์บในปี 2548 ซานดิเอโกเป็นเมืองที่ร่ํารวยเป็นอันดับห้าของสหรัฐฯ แต่ครอบครัวมีสัดส่วนถึง 10.6% และประชากร 14.6% ต่ํากว่าเส้นความยากจน รวมทั้ง 20.0% ของจํานวนที่มีอายุต่ํากว่า 18 ปี และ 7.6% ของอายุ 65 ปีขึ้นไป ซานดิเอโกได้รับคะแนนเป็นอันดับห้าของสถานที่ที่ดีที่สุดในสหรัฐฯ ในปี 2549 โดยนิตยสารเงิน แม้ว่าจะไม่ได้รับคะแนนอันดับสูงสุด 100 อันดับแรกในปี 2550 ก็ตาม ณ วันที่ 1 มกราคม 2551 โดยสมาคมรัฐบาลซานดิเอโก ได้เปิดเผยว่ารายได้ของคนในครัวเรือนนี้เป็นเงิน 66,715 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากเดิม 45,733 ดอลลาร์ในปี 2543

ซาน ดิเอโก้ ได้รับ การ ตั้ง ชื่อ ว่า เมือง ที่ เป็นมิตร กับ ความ หลากหลาย ทาง เพศ ที่สุด ใน สหรัฐฯ ใน ปี 2556 นอกจากนี้ เมืองนี้ยังมีชาวเกย์ในสหรัฐฯ เปอร์เซ็นต์สูงสุดเป็นอันดับที่เจ็ดของประชากรในสหรัฐฯ นอกจากนี้ในปี 2556 มหาวิทยาลัยซานดิเอโก สเตท (SDU) หนึ่งในมหาวิทยาลัยที่โดดเด่นของเมืองนี้ ยังได้รับชื่อให้เป็นมหาวิทยาลัยที่มีความหลากหลายทางเพศสัมพันธ์ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ

จากการศึกษาปี พ.ศ. 2557 โดยศูนย์วิจัยปิว ประชากร 68% ของเมืองนี้ระบุว่าตัวเองเป็นชาวคริสต์ โดยมีการเข้าเรียน 32% ตามโบสถ์ต่างๆที่ถือว่าเป็นชาวโปรเตสแตนต์ และสามารถพิจารณาความเชื่อของชาวโรมันคาทอลิกด้วยความเชื่อของชาวโรมันคาทอลิกในจํานวน 32% ในขณะที่ 27% อ้างว่าไม่มีความผูกพันทางศาสนา การศึกษาเดียวกันนี้กล่าวว่าศาสนาอื่น ๆ (รวมถึงศาสนายูดาย พุทธศาสนาอิสลาม และศาสนาฮินดู) รวมกันคิดเป็นประมาณ 5% ของประชากร

ภาคเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของซานดิเอโกคือ การกลาโหม/ทหาร การท่องเที่ยว การค้าระหว่างประเทศ และการวิจัย/การผลิต ในปี 2557 ซานดิเอโก้ได้รับมอบหมายให้เป็นคอลัมน์ของฟอร์บส์ว่าเป็นเมืองที่ดีที่สุดของประเทศในการเปิดบริษัทธุรกิจขนาดเล็กหรือบริษัทสตาร์ทอัพ ซานดิเอโกได้บันทึกรายได้ภายในครัวเรือนมีเดีย รายได้ 79,646 ดอลลาร์ในปี 2551 และเพิ่มขึ้น 3.89% จาก 76,662 ดอลลาร์ในปี 2560 ค่า ทรัพย์สิน ของ เดียน ใน ซาน ดิเอโก ใน ปี 2018 คือ $ 654 , 700 และ บ้าน โดย เฉลี่ย มี รถ 2 คัน ต่อ ครัวเรือน

การป้องกันและการทหาร

เอฟ/เอ-18 ฮอร์เน็ทบินเหนือซานดิเอโกและยูเอสเอส จอห์น ซี. สเตนนิส

เศรษฐกิจของซานดิเอโกได้รับอิทธิพลจากท่าเรือน้ําลึกของประเทศ ซึ่งรวมทั้งเรือดําน้ําและอาคารต่อเรือลําใหญ่เพียงแห่งเดียวทางตะวันตกของชายฝั่งตะวันตก มีการเริ่มต้นผู้รับเหมารายสําคัญด้านการป้องกันประเทศหลายราย และมีสํานักงานใหญ่ในซานดิเอโก รวมทั้งอะตอมทั่วไป คิวบิก และ NASSCO

ซานดิเอโกเป็นเจ้าภาพกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก: ในปี 2551 เป็นบ้านของเรือถึง 53 ลํา ผู้เช่ากว่า 120 ราย และลูกเรือกว่า 35,000 นาย นาวิกโยธิน พนักงานฝ่ายกลาโหมและผู้รับเหมา ประมาณ 5 เปอร์เซ็นต์ ของ งาน พลเรือน ทั้งหมด ใน ประเทศ นี้ เป็น งาน ที่ เกี่ยวข้อง กับ การ ทหาร และ ธุรกิจ 15 , 000 แห่ง ใน เขต ซาน ดิเอโก ขึ้น อยู่ กับ สัญญา ของ กระทรวง กลาโหม

ฐานทัพทหารในซานดิเอโกรวมถึงหน่วยงานของกองทัพเรือสหรัฐฯ ฐานทัพนาวิกโยธิน และสถานีหน่วยยามฝั่ง เมืองนี้เป็น "บ้านของเรือผิวน้ําส่วนใหญ่ของกองเรือสหรัฐฯ ประจําภาคพื้นแปซิฟิก เรือสะเทิ้นน้ําสะเทิ้นน้ําสะเทิ้นบกของฝั่งตะวันตกของกองทัพเรือ รวมทั้งเรือหน่วยยามฝั่งและเรือหน่วยบัญชาการลําเลียงทางทะเลอีกหลายลํา"

การท่องเที่ยว

ดูบนฮาร์เบอร์ไดรฟ์

การท่องเที่ยวเป็นอุตสาหกรรมที่สําคัญอันเนื่องมาจากสภาพภูมิอากาศ ชายหาด และสถานที่ท่องเที่ยวอย่างสวนบาลบัว สวนสนุกเบลมอนต์ สวนสัตว์ซานดิเอโก ซาฟารี ปาร์ค ซาดิเอโก และซีเวิลด์ ซานดิเอโก มรดกของสเปนและเม็กซิโกของซานดิเอโกสะสะท้อนให้เห็นในแหล่งประวัติศาสตร์หลายแห่งทั่วเมือง เช่น สวนประวัติศาสตร์ซานดิเอโกเดอัลกาลา และสวนประวัติศาสตร์รัฐซานดิเอโก นอกจากนี้ อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องยนต์ท้องถิ่นยังดึงดูดผู้เข้าชมจํานวนมากสําหรับ "ทัวร์เบียร์" และสัปดาห์เบียร์ประจําปีซานดิเอโก เมื่อเดือนพฤศจิกายน ซาน ดิเอโก้ ถูก เรียก ว่า "บริษัท แครฟต์ เบียร์ ของ อเมริกา "

เมืองซานดิเอโก้ มีผู้เข้าชมกว่า 32 ล้านคนในปี 2555; โดยรวมแล้วพวกเขาใช้เงินประมาณ 8 พันล้านดอลลาร์ อุตสาหกรรมการเยี่ยมเยือนนี้มอบการจ้างงานให้กับผู้คนกว่า 160,000 คน

อุตสาหกรรม เรือ สําราญ ของ ซาน ดิเอโก เคย เป็น อุตสาหกรรม เรือ ที่ ใหญ่ เป็น อันดับ สอง ใน แคลิฟอร์เนีย เส้นทางเดินเรือมีจํานวนมาก ทํางานออกจากซานดิเอโก อย่างไรก็ตาม ธุรกิจเรือสําราญได้ลดลงนับตั้งแต่ปี 2551 เมื่อท่าเรือเป็นเจ้าภาพ มีผู้โดยสารกว่า 250 คน และผู้โดยสารกว่า 900,000 คน ภายในปี 2016-2017 จํานวนการเรียกเรือลดลงเหลือ 90

เรือลาดตระเวนตรวจการเห็นของท้องถิ่นมีให้ในอ่าวซานดิเอโกและอ่าวภารกิจ รวมทั้งเรือตรวจการณ์ที่เฝ้าดูวาฬเพื่อสังเกตการณ์การย้ายตัวปลาวาฬสีเทา เอดอินอยู่ในช่วงกลางเดือนมกราคม การตกปลาในกีฬาเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม ซานดิเอโก เป็นบ้านของ กองเรือประมงกีฬาที่ใหญ่ที่สุดของแคลิฟอร์เนียตอนใต้

การค้าระหว่างประเทศ

ท่าเรือพาณิชย์ของซานดิเอโกและที่ตั้งของท่าเรือดังกล่าวบนพรมแดนสหรัฐฯ-เม็กซิโก ทําให้การค้าระหว่างประเทศเป็นปัจจัยสําคัญในเศรษฐกิจของเมือง เมืองดังกล่าวได้รับอนุมัติโดยรัฐบาลสหรัฐฯ ให้ดําเนินการเป็นเขตการค้าต่างประเทศ

เมืองดังกล่าวมีพรมแดนติดกับเม็กซิโกเป็นระยะ 15 ไมล์ (24 กม.) ซึ่งครอบคลุมจุดผ่านพรมแดนสองจุด ซาน ดิเอโก เป็น เจ้าภาพ การ ข้าม พรมแดน ระหว่าง ประเทศ ที่ วุ่นวาย ที่สุด ใน โลก ใน ย่าน ซาน ยิสโดร ที่ ท่า เรือ ซาน ยิส โดร แห่ง เอนทรี หนึ่งวินาที หลักๆแล้วการข้ามชายแดน ของโรงงานในโอเทย์เมซา มัน เป็น การ ข้าม ผ่าน ทาง พาณิชย์ ที่ ใหญ่ ที่สุด บน ชายแดน แคลิฟอร์เนีย -บาฮา จา และ เป็น ผู้ จับ รถบรรทุก ที่ สูง ที่สุด เป็น อันดับ สาม และ มูลค่า การค้า ระหว่าง การ ข้าม ผ่าน แผ่นดิน ระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ เม็กซิโก

หนึ่งในท่าเรือของซานดิเอโก้ มีสิ่งอํานวยความสะดวก อยู่ในดาวน์ทาวน์ซานดิเอโก ที่ท่าจอดเรือที่ 17 อาคารแห่งนี้มีสิ่งอํานวยความสะดวกสําหรับตู้สินค้า สินค้าขนส่งสินค้า และมีตู้เย็นและที่เก็บสินค้าแช่แข็ง เพื่อให้สามารถนําเข้าและส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์ได้ ในปี 2009 ท่าเรือซานดิเอโก้ ได้จัดการกับการค้าทั้งหมด 1,137,054 ตัน การค้าต่างประเทศนับรวม 956,637 ตัน ในขณะที่การค้าภายในประเทศคิดเป็น 180,417 ตัน

การทําประมงปลาทูน่าในประวัติศาสตร์และการกระป๋องเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่สําคัญของซานดิเอโก และแม้ว่ากองเรือประมงทูน่าของอเมริกาจะไม่มีฐานปฏิบัติการอยู่ในซานดิเอโก บริษัทผึ้งฟู้ดส์และไก่ของทะเลยังคงมีสํานักงานใหญ่อยู่ที่นั่น

บริษัท

สํานักงานใหญ่ของบริษัทควอลคอมม์

ซานดิเอโกเป็นเจ้าภาพให้กับผู้ผลิตเทคโนโลยีเครือข่ายโทรศัพท์ไร้สายรายใหญ่ ควอลคอม ถูก ก่อตั้ง ขึ้น และ มี สํานักงานใหญ่ อยู่ ใน ซาน ดิเอโก และ เป็น หนึ่ง ใน นาย จ้าง ภาค เอกชน ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน ซาน ดิเอโก ผู้ผลิตอุตสาหกรรมไร้สายอื่น ๆ ที่มีสํานักงานใหญ่อยู่ที่นี่ ได้แก่ โนเกีย, แอลจี อีเลคโทรนิคส์, ไคโอเคราอินเตอร์เนชั่นแนล, คริกเก็ต คอมมูนิเคชั่นส์ และโนเวเทล ไร้สาย บริษัทซอฟต์แวร์ที่ใหญ่ที่สุดในซานดิเอโกคือบริษัท Websense Inc. ซาน ดิเอโก บริษัทซอฟต์แวร์ด้านความปลอดภัยที่มีสํานักงานใหญ่ของสหรัฐฯ สําหรับบริษัทรักษาความปลอดภัยสโลวาเกียด้วยเช่นกัน ซาน ดิเอโก ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นศูนย์นวัตกรรมของ iHub สําหรับความร่วมมือที่เป็นไปได้ระหว่างระบบไร้สายและวิทยาศาสตร์สิ่งมีชีวิต

มหาวิทยาลัย แคลิฟอร์เนีย แซน ดิเอโก และ สถาบัน วิจัย อื่น ๆ ได้ ช่วย เติบโต เทคโนโลยี ชีวภาพ ใน ปี 2556 ซาน ดิเอโก ได้ มี กลุ่ม ชีวภาพ ที่ ใหญ่ เป็น อันดับ สอง ใน สหรัฐอเมริกา ใต้ เขต บอสตัน และ เหนือ บริเวณ อ่าว ซานฟรานซิสโก มี บริษัท เทคโนโลยี ชีวภาพ มาก กว่า 400 แห่ง ใน บริเวณ นี้ โดยเฉพาะ บริเวณ ลา จอลลา และ หุบเขา ซอร์เรนโต ที่ อยู่ ใกล้ ๆ เป็น บ้าน ของ สํานักงาน และ สิ่ง อํานวย การ วิจัย สําหรับ บริษัท เทคโนโลยี ชีวภาพ จํานวน มาก บริษัทเทคโนโลยีชีวภาพที่สําคัญ ๆ เช่น อิลลูมินา และ ประสาทวิทยาศาสตร์ ได้มีสํานักงานใหญ่อยู่ที่ซานดิเอโก ในขณะที่บริษัทเทคโนโลยีชีวภาพและเภสัชกรรมอื่น ๆ อีกหลายแห่งมีสํานักงานหรือสถานวิจัยในซานดิเอโก ซานดิเอโกยังเป็นหน่วยงานวิจัยสัญญา (CROs) ที่ให้บริการตามสัญญากับบริษัทเทคโนโลยีด้านเภสัชและชีวภาพ (CRO) อีกกว่า 140 แห่ง

นายจ้างสูงสุด

ตามรายงานการเงินประจําปี 2016 ของเมือง นายจ้างสูงสุดในเมืองคือ:

อสังหาริมทรัพย์

มุมมองระบบสกายไลน์ของหมู่บ้านลาโจลลาในซานดิเอโก

ซานดิเอโกมีราคาอสังหาริมทรัพย์สูง บ้าน ของ ซาน ดิเอโก ราคา สูงสุด ใน ปี 2005 และ จาก นั้น ก็ ลด ลง ตาม แนวโน้ม ของ ประเทศ ณ เดือนธันวาคม 2553 ราคาบ้านเรือนลดลงร้อยละ 36 จากจุดสูงสุด ราคากลางของบ้านเรือนลดลงกว่า 200,000 ดอลลาร์ ระหว่างปี 2548 ถึง 2553 ณ เดือนพฤษภาคม 2558 ราคาเฉลี่ยของบ้านคือ 520,000 ดอลลาร์ ในเดือนพฤศจิกายน 2018 ราคาบ้านกลางคือ 558,000 ดอลลาร์ เขต มหานคร ซาน ดิเอโก มี การ จัด อันดับ ราคา ที่อยู่อาศัย ที่ แย่ ที่สุด อัน หนึ่ง ของ เขต มหานคร ทุก แห่ง ใน สหรัฐอเมริกา ใน ปี 2552

ดังนั้น ซานดิเอโก จึงได้ประสบกับ การโยกย้ายสุทธิเป็นลบนับตั้งแต่ปี 2004 ผู้คนจํานวนมากได้ย้ายไปอยู่แถว ๆ เขตริเวอร์ไซด์ โดยเดินทางไปทํางานประจําวันในซานดิเอโก ในขณะที่คนอื่น ๆ กําลังออกจากภูมิภาคนี้โดยสิ้นเชิง และกําลังย้ายไปสู่พื้นที่ที่มีราคาประหยัดกว่า

การปกครองส่วนท้องถิ่น

นายกเทศมนตรีเควิน ฟอลคอเนอร์

เมือง นี้ ถูก ปกครอง โดย นายกเทศมนตรี และ สภา เมือง สมาชิก ทั้ง เก้า ใน ปี 2006 รัฐบาล ของ รัฐบาล ได้ เปลี่ยน จาก รัฐบาล ผู้ จัดการ สภา ไป เป็น รัฐบาล นายกเทศมนตรี ที่ เข้มแข็ง ดัง ที่ ได้ ตัดสินใจ โดย การ ลง คะแนน ใน ปี 2547 นายกเทศมนตรี มี ผลกระทบ ต่อ ผู้ บริหาร ของ เมือง ใน ขณะ ที่ สภา เป็น ร่างกาย นิติบัญญัติ เมืองซานดิเอโกรับผิดชอบตํารวจ ความปลอดภัยสาธารณะ ถนน น้ํา และบริการระบายน้ํา การวางแผนและโซนนิ่ง และบริการที่คล้ายคลึงกันนี้ภายในพรมแดน ซาน ดิเอโก เป็น เมือง ที่ ศักดิ์สิทธิ์ อย่างไร ก็ตาม เขต ซาน ดิเอโก เป็น ผู้ เข้า ร่วม โครงการ ชุมชน ที่ ปลอดภัย ณ ปี 2011 เมืองนี้มีพนักงาน 1 คน สําหรับทุก 137 คน ที่มีค่าจ้างมากกว่า 733 ล้านดอลลาร์

ห้องสภาซานดีเอโก

สมาชิก ของ สภา เมือง แต่ละ คน ได้รับ เลือก จาก เขต สมาชิก เดียว ภายใน เมือง นายกเทศมนตรี และ ทนายความ เมือง ได้รับ เลือก โดย ตรง โดย ผู้ มี สิทธิ์ ออก เสียง ใน เมือง ทั้ง เมือง นายกเทศมนตรี อัยการ เมือง และ สมาชิก สภา ได้รับ เลือก ให้ เป็น สี่ ปี โดย มี ขีด จํากัด สอง ระยะ การเลือกตั้ง ถูก จัด ขึ้น โดย ไม่ ใช่ พวก รัฐ ตาม กฎหมาย รัฐ แคลิฟอร์เนีย อย่างไร ก็ตาม ผู้ มี อํานาจ ส่วน ใหญ่ ก็ มัก จะ มอง ตัวเอง ว่า เป็น พวก เดโมแครต หรือ พวก รีพับลิกัน ในปี 2550 พรรคประชาธิปไตยได้จดทะเบียนในกลุ่มรีพับลิกันจํานวนมากกว่า 7-6 คน ในเมืองนี้ และปัจจุบันพรรคเดโมแครต (ตั้งแต่ปี 2551) มีสมาชิกส่วนใหญ่อยู่ในสภาเมืองถึง 6-3 คน นายกเทศมนตรี คน ปัจจุบัน เควิน ฟอล คอเนอร์ เป็น รีพับลิกัน ซาน ดิเอโก เป็น เมือง ที่ ใหญ่ ที่สุด ใน สหรัฐอเมริกา ที่จะ มี นายกเทศมนตรี รีพับลิกัน

ซานดิเอโกเป็นส่วนหนึ่งของมณฑลซานดิเอโก และรวมถึงทั้งหมดหรือบางส่วนของอําเภอที่ 1, ที่ 2, เขตที่ 3 และ 4 ของคณะกรรมการเขตซานดิเอโก เจ้าหน้าที่รัฐอื่น ๆ ที่ได้รับเลือกโดยส่วนหนึ่งของผู้อยู่อาศัยในเมือง ได้แก่ นายอําเภอ อัยการ ผู้ประเมิน/ตัวบันทึก/เขต และเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารเงิน/ผู้จัดเก็บภาษี

พื้นที่ของเมืองที่อยู่ติดกับอ่าวซานดิเอโก ("ไทด์แลนด์") จะได้รับการดูแลโดยท่าเรือของซานดิเอโก หน่วยงานของรัฐบาลซึ่งเป็นเจ้าของทรัพย์สินทั้งหมดในมณฑลซานดิเอโก และรับผิดชอบในการวางแผน การควบคุม และหน้าที่ในลักษณะเดียวกันนี้ ซานดิเอโกเป็นสมาชิกของ สมาคมการวางแผนภูมิภาค ซานดิเอโก แห่งรัฐบาล (SANDAG) โรงเรียนของรัฐในเมืองจะได้รับการจัดการและให้ทุนสนับสนุนตามอําเภอโรงเรียนอิสระ (ดูด้านล่าง)

การแทนรัฐและรัฐบาลกลาง

ในวุฒิสภารัฐแคลิฟอร์เนีย เขตซานดิเอโกได้รวมเอาเขตที่ 38 เขต 39 และ 40 ซึ่งแสดงโดย Brian Jones (R), Toni Atkins (D) และ Ben Hueso (D) ตามลําดับ

ในสมัชชารัฐแคลิฟอร์เนีย การอยู่อาศัยอยู่ในเมืองซานดิเอโกเป็นเขตที่ 77, 79, และ 80 ของเมืองไบรอัน ไมเอนชีน (D), ท็อดด์ กลอเรีย (D), เชอร์ลีย์ เวเบอร์ (D) และลอเรน่า กอนซาเลซ (D) ตามลําดับ

ในสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐอเมริกา เขตซานดิเอโกรวมถึงชิ้นส่วนหรือเขตของรัฐสภาที่ 49, 51, 52, และ 53 ของแคลิฟอร์เนียทั้งหมด ซึ่งแสดงโดยไมค์ เลวิน (ดี), วาร์กาส (ดี), สก็อต ปีเตอร์ส (ดี) และซูซาน เดวิส (ดี) ตามลําดับ

ประวัติการเลือกตั้ง

หลังจากสนับสนุนลินดอน บี จอห์นสันในปี 1964, San Diago ได้มอบอํานาจให้กับผู้สมัครรับเลือกตั้งประธานาธิบดีของสาธารณรัฐทั้งหกคน ตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1988 อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ซานดิเอโกได้แนวโน้มที่จะสนับสนุนผู้สมัครรับเลือกตั้งประธานาธิบดีประชาธิปไตยสําหรับประธานาธิบดี จอร์จ เอช.ดับเบิลยู ใน ปี 1988 บุช เป็น ผู้สมัคร รีพับลิกัน คน สุดท้าย ที่ จะ ขนส่ง ซาน ดิเอโก ใน การเลือกตั้ง ประธานาธิบดี

เรื่องอื้อฉาวที่สําคัญ

ซานดิเอโกเป็นพื้นที่ของการต่อสู้ปราศรัยที่ซานดิเอโกในปี 2555 ซึ่งเมืองนี้ได้จํากัดการปราศรัย ระมัดระวังตัวอย่างโหดร้ายและถูกทรมานนักยิงธนู และกรมตํารวจซานดิเอโกได้สังหารสมาชิกของคนงานอุตสาหกรรมแห่งโลก (IWW) เสียชีวิต

ในปี 1916 ชาร์ล แฮตฟิลด์ ผู้ผลิตยาฝน ถูกโทษว่าเป็นค่าเสียหาย 4 ล้านดอลลาร์ และถูกกล่าวหาว่าทําให้น้ําท่วมอย่างรุนแรงที่สุดของซานดิเอโก เกษตรกรชาวอเมริกันชาวญี่ปุ่นประมาณ 20 คน เสียชีวิต

นายกเทศมนตรี โรเจอร์ เฮดจ์ค็อก ถูกบังคับให้ลาออกจากตําแหน่งในปี 1985 หลังจากที่เขาถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานสมรู้ร่วมคิด 1 คน และ 12 คน ที่เกี่ยวข้องกับข้อกล่าวหาที่ว่าล้มเหลวในการรายงานการหาเสียงทั้งหมด หลังจากมีการยื่นอุทธรณ์หลายครั้ง จํานวนผู้เสียหายจํานวน 12 คนถูกปลดออกจากตําแหน่งเมื่อปี 2533 โดยพิจารณาจากการอ้างการประพฤติผิดทางศาล การสมรู้ร่วมคิดที่เหลือถูกลดลง ให้เป็นความผิดทางอาญา แล้วก็เลิก

แผนปี 2002 ที่จะให้เงินสนับสนุน พนักงานในเมือง นําไปสู่เรื่องอื้อฉาวเงินบํานาญของซานดิเอโก ผลที่ได้คือ การลาออกของนายกเทศมนตรี ดิ๊ก เมอร์ฟี ผู้ได้รับเลือกตั้งใหม่ และคดีอาญาของสมาชิกคณะกรรมการบํานาญหกคน ใน ที่สุด ข้อ กล่าวหา เหล่า นั้น ก็ ถูก ยกเลิก โดย ผู้ พิพากษา ของ รัฐ ใน ปี 2010

ในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2005 แรนดี้ "ดุค" ป.ส. สหรัฐฯ ได้ลาออกจากตําแหน่ง หลังจากถูกตัดสินว่ากระทําผิดฐานติดสินบน เขา ได้ แสดง ให้ เขต ของ รัฐสภา ครั้ง ที่ 50 ของ แคลิฟอร์เนีย ซึ่ง รวม ถึง ส่วน ใหญ่ ทาง เหนือ ของ เมือง ซาน ดิเอโก ในปี 2006 คันนิงแฮมถูกพิพากษาให้จําคุก 100 เดือน เขาถูกปล่อยตัวในปี 2013

ในปี 2548 สมาชิกสภาเมืองสองคน ราล์ฟ อินซันซา และนายไมเคิล ซูเชท รองนายกเทศมนตรี ผู้ซึ่งเข้ายึดครองตําแหน่งนายกเทศมนตรีเป็นเวลาสั้น ๆ เมื่อเมอร์ฟีย์ลาออก ถูกตัดสินว่าทําผิดกฎหมายข่มขู่ ฉ้อโกง และสมรู้ร่วมคิดในการโกงเงิน สําหรับการหาเสียงจากเจ้าของสโมสรและพรรคพวกของเขา โดยกล่าวหาว่าเป็นการแลกเปลี่ยนกับกฎหมาย "ห้ามแตะต้อง" ของเมืองในสโมสรแถบ ทั้งสอง คน ก็ ได้ ลาออก อินซุน ซา ถูก พิพากษา ให้ ต้อง จําคุก 21 เดือน ในปี 2552 ผู้พิพากษาคนหนึ่งได้ตัดสินให้ซูคเชตรับโทษอีกเจ็ดในเก้าข้อหานั้น และได้ให้คําอุทธรณ์ต่อการพิจารณาคดีครั้งใหม่กับอีกข้อหนึ่งนั้น ในที่สุด ค่าใช้จ่ายที่เหลือก็ลดลง

ในเดือนกรกฎาคม 2556 อดีตผู้สนับสนุนนายกเทศมนตรี บ็อบ ฟิลเนอร์ ขอให้เขาลาออก เนื่องจากข้อกล่าวหาคุกคามทางเพศซ้ํา ๆ ในช่วงเวลาที่ถูกทรมานเป็นเวลาหกสัปดาห์ สตรี 18 คนได้ออกมาประกาศต่อสาธารณะว่าฟิลเนอร์ได้ล่วงละเมิดทางเพศกับพวกเขา และมีบุคคลและกลุ่มหลายกลุ่มเรียกร้องให้เขาลาออก นายฟิลเนอร์ตกลงที่จะลาออกตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2556 หลังจากนั้น นายฟิลเนอร์ยอมรับผิดว่าจําคุกตลอดชีวิตและมีข้อหาทําร้ายร่างกายโดยประมาทสองครั้ง และถูกพิพากษาให้จําคุกและติดทัณฑ์บน

อาชญากรรม

รถตํารวจซานดิเอโกในศูนย์กลางเมือง

ซาน ดิเอโก ถูก จัด อันดับ ให้ เป็น เมือง ที่ ปลอดภัย ที่สุด อันดับ ที่ 20 ใน อเมริกา ใน ปี 2013 โดย Business Insider ครับ จากที่นิตยสารฟอร์บสบอกว่า ซานดิเอโกเป็นเมืองที่ปลอดภัยที่สุดลําดับที่ 9 ใน 10 อันดับแรกของเมืองที่ปลอดภัยที่สุดในสหรัฐฯ ในปี 2553 เช่น เดียว กับ เมือง ใหญ่ ๆ ส่วน ใหญ่ ซาน ดิเอโก มี อัตรา อาชญากรรม ลด ลง จาก ปี 1990 ถึง 2000 อาชญากรรม ใน ซาน ดิเอโก เพิ่ม ขึ้น ใน ช่วง ต้น ทศวรรษ 2000 ใน ปี 2004 ซาน ดิเอโก มี อัตรา อาชญากรรม ต่ํา สุด เป็น อันดับ ที่ หก ของ เมือง ใด ๆ ใน สหรัฐ ฯ ที่ มี ประชากร กว่า ห้า แสน คน จากปี 2002 ถึง 2006 อัตราอาชญากรรมลดลงโดยรวม 0.8% แม้จะไม่อยู่ในระดับเท่ากัน ในขณะที่อาชญากรรมรุนแรงลดลง 12.4% ในระหว่างช่วงเวลานี้ อาชญากรรมในทรัพย์สินเพิ่มขึ้น 1.1% อาชญากรรม ทรัพย์สิน ทั้งหมด ต่อ คน 100 , 000 คน ต่ํา กว่า ค่า เฉลี่ย ของ ประเทศ ใน ปี 2008

ตามข้อมูลจากรายงานอาชญากรรมทางยูนิฟอร์ม ซึ่งรวบรวมโดยสํานักงานสอบสวนกลาง (FBI) ในปี 2553 มีอาชญากรรมรุนแรง 5,616 คดี และอาชญากรรมทรัพย์สิน 30,753 คดี ในบรรดาอาชญากรรมเหล่านี้ อาชญากรรมรุนแรงที่ประกอบด้วยการข่มขืนที่ก่อการร้าย การปล้น 73 ครั้ง และการทําร้ายร่างกายถึง 170 ครั้ง ในขณะที่ 6,387 คดีโจรกรรม 17,977 คดีโจรกรรม รถยนต์ 6,389 คัน และการวางเพลิง 155 ครั้ง ได้กําหนดการกระทําของทรัพย์สิน ใน ปี 2013 ซาน ดิเอโก มี อัตรา การ ฆาตกรรม ต่ํา สุด ของ เมือง ที่ ใหญ่ ที่สุด สิบ เมือง ใน สหรัฐอเมริกา

โรงเรียนประถมและมัธยม

โรง เรียน สาธารณะ ใน ซาน ดิเอโก ถูก ดําเนิน การ โดย เขต โรง เรียน อิสระ โรงเรียนรัฐส่วนใหญ่ในเมืองนี้ได้รับใช้โดยเขตของโรงเรียนเอกราชซานดิเอโก เขตโรงเรียนที่ใหญ่เป็นอันดับสองในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งประกอบด้วยโรงเรียนประถม 11 แห่ง 107 โรงเรียนม.ต. 24 โรงเรียน 13 แห่ง และโรงเรียนทางเลือก โรงเรียนมัธยม 28 แห่ง และโรงเรียนเช่าเหมาลํา 45 แห่ง

หลายเขตโรงเรียนที่อยู่ติดกัน ซึ่งมีสํานักงานใหญ่อยู่นอกเมือง มีข้อจํากัดให้ใช้โรงเรียนบางแห่งในเมือง โดยรวมถึงเขตโรงเรียนเอกราชโปเวย์ เขตโรงเรียน เดล มาร์ ยูเนียน เขต ซาน ดิเกียโต ยูเนียน ไฮสคูล เขต สวีทวอเทอร์ ยูเนียน ไฮสคูล นอกจาก นี้ ยัง มี โรง เรียน เอกชน อีก หลาย แห่ง ใน เมือง

สถาบันอุดมศึกษา

เฮปเนอร์ฮอลล์

จากคะแนนการศึกษาที่เปิดเผยโดยสํานักงานสํามะโนสหรัฐฯ เมื่อปี 2550, 44.4% ของบริษัทซานดีเยกันส์ (ซึ่งไม่ใช่เขต) มีอายุ 25 ปีและเก่ากว่าที่ปริญญาตรีเมื่อเปรียบเทียบกับร้อยละ 30.9 ในสหรัฐอเมริกาโดยรวม สํามะโนประชากร ใหญ่ เป็น เมือง ที่ มี การ ศึกษา มาก ที่สุด เป็น เมือง ที่ 9 ใน สหรัฐ ฯ ตาม จํานวน ที่ ได้ รับ การ ศึกษา

วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยในเมืองนี้ประกอบด้วยมหาวิทยาลัยรัฐซานดิเอโก (SDSU) มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย, ซานดิเอโก (UCSD) และวิทยาลัยชุมชนซานดิเอโก ซึ่งรวมถึงวิทยาลัยซานดิเอโก ซิตี้, วิทยาลัยซานดิเอโกเมซา และวิทยาลัยซานดิเอโก มิรามาร์

วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยเอกชนที่ไม่หวังผลกําไรในเมืองได้แก่ มหาวิทยาลัยซานดิเอโก (USD), พอยต์โลมานาซาเร็ธ (PLNU), วิทยาลัยซานดิเอโก, วิทยาลัยธุรกิจซานดิเอโก, วิทยาลัยซานดิเอโกของมหาวิทยาลัยแบรนด์แมน, วิทยาลัยซานดิเอโกคริสเตียน, วิทยาลัยซานดิเอโก, และจอห์นพอล เป็นมหาวิทยาลัยคาทอลิกใหญ่ สถาบันที่แสวงหากําไรได้แก่ มหาวิทยาลัยนานาชาติพันธมิตร (AIU) มหาวิทยาลัยธุรกิจระหว่างประเทศแคลิฟอร์เนีย (CIBU) แคลิฟอร์เนีย คอลเลจ ซานดิเอโก แฟชั่นสถาบันออกแบบและการจัดซื้อสินค้าวิทยาลัยดิเอโก นิวสคูลออฟสถาปัตยกรรมและดีไซน์ วิทยาลัยแพลตต์ มหาวิทยาลัยแห่งสหรัฐอเมริกาใต้ (SSU) วิทยาลัยยูอีไอ และวิทยาลัยดาวเทียมของมหาวิทยาลัยวูดบูรี

มี โรง เรียน แพทย์ แห่ง หนึ่ง ใน เมือง โรง เรียน แพทย์ ยูซีเอสดี มี โรง เรียน กฎหมาย สาม แห่ง ใน เมือง นี้ ซึ่ง รวม ไป ถึง โรง เรียน กฎหมาย ภาค ตะวัน ตก ของ แคลิฟอร์เนีย โทมัส เจฟเฟอร์สัน คณะ กฎหมาย และ มหาวิทยาลัย นิติศาสตร์ ซาน ดิเอโก ยัง มี โรง เรียน กฎหมาย แห่ง หนึ่ง โรง เรียน กฎหมาย เวสเทิร์น เซียร์รา ไม่ได้ รับ รอง จาก เอบีเอ

ไลบรารี

มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย, ห้องสมุดไกเซลของซานดิเอโก ชื่อเทโอดอร์ เซอส์ ไกเซล ("ดร. เซาส์")

ระบบห้องสมุดประชาชนซานดิเอโก เมืองนี้ มีสํานักงานใหญ่ในเมือง และมี 36 สาขาทั่วเมือง สถานที่ ใหม่ ที่สุด อยู่ ใน สกาย ไลน์ ฮิลส์ ซึ่ง ทําลาย พื้น ใน ปี 2015 ห้องสมุดได้ลดชั่วโมงทํางานลงนับตั้งแต่ปี 2003 เนื่องจากปัญหาทางการเงินของเมือง ใน ปี 2006 เมือง ได้ เพิ่ม ค่าใช้จ่าย ใน การ ทํา หอสมุด ไป กว่า 2 . 1 ล้าน ดอลลาร์ ห้องสมุดกลาง 9 ชั้นใหม่ บน ปาร์ค บูลาวาร์ด ที่ถนนเจ เปิดเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2013

นอกจากระบบห้องสมุดประชาชนของเทศบาลแล้ว ยังมีห้องสมุดของรัฐเปิดอยู่เกือบสองโหลที่ดําเนินงานโดยหน่วยงานรัฐบาลอื่น ๆ และโรงเรียน วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยต่างๆ น่าสนใจคือมัลคอล์ม เอ ห้องสมุดรักที่มหาวิทยาลัยซานดิเอโก สเตท และห้องสมุดไจเซล ที่มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย, ซานดิเอโก

เดอะมิวเซียมออฟอัส

พิพิธภัณฑ์ ที่ ได้รับ ความ นิยม มากมาย เช่น พิพิธภัณฑ์ ศิลปะ ซาน ดิเอโก พิพิธภัณฑ์ ประวัติศาสตร์ ธรรมชาติ ซาน ดิเอโก พิพิธภัณฑ์ ของ อัส พิพิธภัณฑ์ ภาพ ศิลปะ ของ ภาพถ่าย และ พิพิธภัณฑ์ ยาน บิน และ อวกาศ ซาน ดิเอโก ตั้ง อยู่ ที่ สวน บาลโบอา ซึ่ง เป็น ตําแหน่ง ของ สวนสัตว์ ซาน ดิเอโก พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย ซานดิเอโก (MCASD) ตั้งอยู่ที่ลา จอลลา และมีสาขาอยู่ที่ Santa Fe Depot ในตัวเมือง สาขา ใน ตัวเมือง ประกอบ ด้วย ตึก สอง หลัง บน ถนน ตรงข้าม สอง สาย ย่านใจกลางเมืองโคลัมเบียเป็นแหล่งของงานแสดงเรือประวัติศาสตร์ที่อยู่ในพิพิธภัณฑ์ทางทะเลซานดิเอโก ซึ่งอยู่ภายใต้ชื่อของพิพิธภัณฑ์สตาร์แห่งอินเดีย รวมทั้งพิพิธภัณฑ์เรือบรรทุกเครื่องบินของซานดิเอโกที่ไม่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส มิดเวย์

ซิมโฟนีของซานดิเอโกที่ซิมโฟนีทาวเวอร์แสดงเป็นประจํา จากปี 2004 ถึง 2017 ผู้อํานวยการคือ จาจา ลิง โรงอุปรากรซานดิเอโก ที่ศูนย์อารมณ์ ซิวิค เซ็นเตอร์ พลาซา ซึ่งขณะนี้กํากับโดยเดวิด เบนเน็ตต์ อยู่ในอันดับของโอเปร่าอเมริกาในฐานะหนึ่งใน 10 บริษัทโอเปร่าชั้นนําในสหรัฐอเมริกา โรงละครโกลบเก่าที่ บัลโบอา ปาร์ค ผลิตละครและละครเพลงประมาณ 15 เรื่องต่อปี ลา โจล่า เพลย์เฮาส์ ที่ UCSD กํากับโดย คริสโตเฟอร์ แอชลีย์ ทั้งโรงละครโกลบเก่าและโรงละครลา จอลลา โจลลา เพลย์เฮาส์ ได้ผลิตละครเวทีและละครเพลงที่กําลังจะได้รับรางวัลโทนี่ หรือเป็นผู้เสนอชื่อในบรอดเวย์ โจน บี โรงละครครอก เธียเตอร์ ที่ศูนย์ศิลปะการแสดงของครอคเซ็นเตอร์ เป็นโรงละครที่มีคุณภาพสูงถึง 600 ที่นั่ง ที่เป็นเจ้าภาพดนตรี เต้นรํา และการแสดงละคร โรงละครซานดิเอโก โรงละครไลเซียมเธียเตอร์ในเวสต์ฟิลด์ ฮอร์ตัน พลาซ่า สร้างละครและละครเพลงที่หลากหลาย ภาพยนตร์ เป็น ร้อย ๆ เรื่อง และ รายการ ทีวี เป็น โหล ได้ ถ่ายทํา ใน ซาน ดิเอโก ประเพณี ที่ ย้อน กลับไป ถึง ปี 1898

กีฬาอาชีพ

เปตโกพาร์กใน ค.ศ. 2006

ซานดิเอโก้ เป็นบ้านของทีมมืออาชีพที่สําคัญทีมหนึ่ง ซานดิเอโก พาเดรสของเมเจอร์ลีกเบสบอล ที่เล่นที่เพตโก้ พาร์ค

จากปี 1961 ถึงฤดูกาล 2016 ทีมได้เป็นเจ้าภาพจัดแฟรนไชส์ของลีกฟุตบอลแห่งชาติ ชาร์จเจอร์สของซานดิเอโก ใน ปี 2017 พวก เขา ย้าย มา ที่ ลอส แองเจลิส และ กลาย มา เป็น คน ของ ลอส แองเจลิส

ใน สอง ฉาก ที่ แยก กัน คือ สมาคม บาสเกตบอล แห่ง ชาติ มี แฟรนไชส์ ใน ซาน ดิเอโก จรวด ซาน ดิเอโก ตั้งแต่ ปี 1967 ถึง 1971 และ คลิปเปอร์ ซาน ดิเอโก ตั้งแต่ ปี 1978 ถึง 1984 แฟรนไชส์ย้ายไปฮุสตัน และลอสแองเจลิสตามลําดับ

จาก ปี 1972 ถึง ปี 1975 ซาน ดิเอโก ได้ กลับ บ้าน ไป ยัง ทีม สมาคม บาสเกตบอล อเมริกัน ชื่อ Conquistadors (a.k.a.) เป็นชื่อแรก "เดอะคิว") ชื่อนั้นถูกเปลี่ยนเป็นเรือซานดิเอโกในฤดูกาล 1975-76 แต่ทีมงานพับก่อนเสร็จสิ้นการรณรงค์นั้น

ในปี 2017 สโมสรฟุตบอลซานดิเอโก 1904 ถูกจัดตั้งขึ้นเป็นทีมฟุตบอลทีมมืออาชีพของอเมริกันที่เสนอชื่อ ทีมฟุตบอล ดิวิชั่น 2 ผู้ก่อตั้งคลับมีนักฟุตบอลหลายทีม ในลีก พวกเขาตั้งใจจะสร้างสนามฟุตบอลในโอเชียนไซด์ ประมาณ 40 ไมล์ ทางเหนือของตัวเมืองซานดิเอโก และจะเล่นที่สนามกีฬาโทเรโร ของมหาวิทยาลัยซานดิเอโก ในระหว่างนี้ เดิมทีทีทีมนี้ประกาศออกมา เพื่อเปิดตัวในนอร์ทอเมริกันซอกเกอร์ลีกในปี 2551 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการยกเลิกฤดูกาล NASL ปี 2018 ทีมขยายกําลังเจรจาข้อตกลงเพื่อเข้าร่วมสันนิบาตฟุตบอลในปี 2552

ซานดิเอโก้ได้จัด การแข่งขันกีฬาที่สําคัญๆ มากมาย เข็มขัดแชมป์ของเอ็นเอฟแอลซูเปอร์โบวล์สามครั้ง ถูกจัดขึ้นที่สนามกีฬา ซานดิเอโก เคาน์ตี้ เครดิต ยูเนียน (SDCCU) ฟุตบอล คอลเลจ โบวล์ เกมส์ ประจํา ปี ใน ฮอลิเดย์ โบวล์ ก็ ถูก จัด ไว้ ที่ สนาม กีฬา ด้วย การแข่งขันกอล์ฟประเภทเกษตรกรรมรายปีเปิดการแข่งขันกอล์ฟ (อดีตผู้ได้รับเชิญทางการเมืองบิวอิค) บนหนังสือทัวร์ PGA เกิดขึ้นที่สนามกอล์ฟทอร์รีย์ไพน์ส หลักสูตร นี้ ยัง เป็น เว็บไซต์ ของ การ แข่งขัน กอล์ฟ ใน ปี 2008 ส่วน หนึ่ง ของ เบสบอล โลก คลาสสิก ถูก เล่น ที่ เพ็ตโก้ พาร์ค ใน ปี 2006 และ 2009

สนามกีฬาควอลคอม เป็นเจ้าภาพเกมชาร์จ แข่งกับเซนต์หลุยส์รัมส์

สนามกีฬา SDCCU ยังเป็นเจ้าภาพการแข่งขันฟุตบอลนานาชาติ และการแข่งขันซุปเปอร์ครอส ซอกเกอร์ อเมริกัน ฟุตบอล และ สนาม แข่ง ก็ เล่น ใน สนาม กีฬา บอล บัว สนาม กีฬา แห่ง แรก ของ เมือง ก่อสร้าง ขึ้น ใน ปี 1914

รักบี้ยูเนียน เป็น กีฬา ที่ กําลัง พัฒนา ใน เมือง กอง ทหาร ซาน ดิเอโก เป็น หนึ่ง ใน ทีม ก่อตั้ง เมเจอร์ ลีก รักบี้ เริ่ม เล่น ใน ปี 2018 สนามกีฬาซานดิเอโก้ เบรคเกอร์ส เล่นที่สนามโทเรโร ในฤดูกาลเดียวของโปรรักบี้ ก่อนที่ลีกจะพับ ยูเอสเอ เซเวนส์ ซึ่ง เป็น เหตุการณ์ รักบี้ ระดับ สากล ครั้ง ใหญ่ ถูก จัด ขึ้น ตั้งแต่ ปี 2007 ถึง ปี 2009 ซาน ดิเอโก้ ยังเป็นตัวแทนของโอลด์มิชชั่นบีช แอทเลติกคลับอาร์เอฟซี อดีตคลับของยูเอสเอ รักบี้ อดีตกัปตันท็อดด์ คลีฟเวอร์ ซาน ดิเอโก ได้ เข้า ร่วม ใน สันนิบาตรักบี้ แห่ง ชาติ ตะวัน ตก ระหว่าง ปี 2011 ถึง 2013

เซิร์ฟ กึ่งโปร ซาน ดิเอโก ของ สมาคม บาสเกตบอล อเมริกัน ตั้ง อยู่ ใน เมือง ซานดิเอโก ยัคค์คลับ เป็นเจ้าภาพแข่งเรือยอร์ชคัพ ของอเมริกา สามครั้งระหว่างช่วงปี 1988 ถึง 1995 กีฬา ชายหาดสมัคร เล่น ที่ เส้น ทาง ถูก คิดค้น ขึ้น ใน ซาน ดิเอโก และ การ แข่งขัน ระดับ โลก ตลอด ปี ของ การ แข่งขัน ถูก จัด ขึ้น ที่ อ่าว มิชชั่น ทุก ๆ ปี

ทีมมืออาชีพหลัก:

ทีมมืออาชีพระดับสูงสุด

ทีมมืออาชีพไมเนอร์ลีก

กีฬาในมหาวิทยาลัย

ซาน ดิเอโก้ เป็นเจ้าภาพ NCAA 3 มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยซานดิเอโกสเตต มหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก และมหาวิทยาลัยซานดิเอโก

หนังสือพิมพ์ที่ตีพิมพ์เผยแพร่ภายในเมืองนี้เป็นหนังสือพิมพ์รายวัน เดอะ ซาน ดิเอโก ยูนิออน ทริบูน และพอร์ทัลออนไลน์ของชื่อเดียวกัน และหนังสือพิมพ์อีกฉบับหนึ่งคือ สเปน ซานดิเอโก ซิตี้บีท และ เอ็นเดียโก เวลา ของ ซาน ดิเอโก เป็น หนังสือพิมพ์ ออนไลน์ ฟรี ที่ ครอบคลุม ข่าว ใน เขต มหานคร เสียง ของ ซาน ดิเอโก เป็น ข่าว ออนไลน์ ที่ ไม่ หวัง ผล กําไร ที่ ครอบคลุม รัฐบาล การเมือง การ ศึกษา ละแวก บ้าน และ ศิลปะ บันทึกรายการหนังสือพิมพ์ออนไลน์ของ ซานดิเอโก เดลี่ เป็นหนังสือพิมพ์ทางธุรกิจออนไลน์

San Diego นําตลาดท้องถิ่นของสหรัฐฯ เข้าใช้งานบรอดแบนด์เป็นร้อยละ 69.6 ในปี 2547 ตามข้อมูลของ Nielsen//NetRatings

สถานี โทรทัศน์ แห่ง แรก ของ ซาน ดิเอโก คือ เคเอฟเอ็มบี ซึ่ง เริ่ม ออกอากาศ เมื่อ วัน ที่ 16 พฤษภาคม 1949 เนื่องจาก Federal Communications Commission (FCC) ได้อนุญาตให้ใช้สถานีโทรทัศน์เจ็ดสถานีในลอสแอนเจลิส จึงมีช่องทาง VHF สองช่องให้บริการสําหรับซานดิเอโก เนื่องจากมีความใกล้เคียงกับเมืองที่ใหญ่ขึ้น ในปี 2495 โดย FCC เริ่มต้นการให้สิทธิการใช้งานช่องทาง UHF ทําให้เมืองต่าง ๆ เช่น San Diago สามารถหาสถานีได้มากขึ้น สถานีในประเทศเม็กซิโก (พร้อมด้วยคํานําหน้า ITU ของ XE และ XH) ยังให้บริการตลาดซานดิเอโกด้วย สถานีโทรทัศน์ในวันนี้ประกอบด้วย XHTJB 3 (เมื่อออกทีวี), XETV 6 (คลอง 5), KFMB 8 (CBS, พร้อมด้วย CW/MNTV บน DT2), KGTV 10 (ABC), XEWT 12 (ภูมิภาค Televisa), KPS 15 (PBS), KBT-CD 17 (Univision), XHTTT-T2 Azteca 7), XHJK-TDT 27 (Azteca 13), Xhas 33 (Telemundo), K35DG-D 35 (UCSD-TV), KDTF-LD 51 (Telefutura), KNSD 39 (NBC), KSD-LP 20 (A), KSEX CD 42 (Independent), XHBJ-TDT 45 (Gala TV), XHDTV 49 (Milenio Television), KUSI 51 (Independent), XHUAA-TDT 57 (Canal de Estrellas), และ KSWB-TV 69 (Fox) ซาน ดิเอโก มี อัตรา การ เจาะ เข้า สู่ เคเบิล 80 . 6 เปอร์เซ็นต์

เนื่องจากอัตราส่วนของสถานีที่ได้รับอนุญาตจากสหรัฐฯ และเม็กซิโก San Diego เป็นตลาดสื่อขนาดใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ ซึ่งไม่สามารถสนับสนุนสถานีโทรทัศน์ภายใต้ข้อบังคับ FCC ที่มีอยู่เพียง 2 สถานี ซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้รัฐบาลในพื้นที่มหานครที่มีสถานีโทรทัศน์ด้านพลังงานเต็มรูปแบบน้อยกว่าเก้าสถานี และจําเป็นต้องมีเจ้าของสถานีที่มีสถานะเฉพาะแปดสถานีที่ยังคงอยู่เมื่อรัฐแคลิฟอร์เนียจัดตั้งขึ้น (มีสถานีไฟฟ้าเพียงเจ็ดสถานีเท่านั้น) ตลาด San Diego-Tijuana) แต่ E บริษัท W. Scrips เป็นเจ้าของ KGTV และ KZSD-LP ซึ่งไม่ถือเป็นการใช้อํานาจภายใต้ข้อกําหนดทางกฎหมายของ FCC เนื่องจากเป็นสิทธิในการเป็นเจ้าของร่วมระหว่างสถานีโทรทัศน์เต็มกําลังและใช้พลังงานต่ําในตลาดเดียวกัน โดยไม่คํานึงถึงจํานวนสถานีที่ได้รับอนุญาตอยู่ในพื้นที่ โดยรวมแล้ว เม็กซิโกของตลาด San Diego-Tijuana มี Duopoli 2 แห่งและ Triopoly (Entravision Communications) เป็นเจ้าของทั้ง Xhas-TV และ XHTTV, Azteca เป็นเจ้าของ XHJK-TV และ Grupo Televisa ซึ่งเคยเป็นเจ้าของ XHAV บริษัทสาขา เบย์ ซิตี้ เทเลวิชั่น)

ตลาดโทรทัศน์ของซานดิเอโก จํากัดอยู่แค่เมืองซานดิเอโก อิมพีเรียลแวลลีย์มีตลาดของตนเอง (ซึ่งยังขยายไปถึงเขตทางตะวันตกของแอริโซนา) ในขณะที่รัฐออเรนจ์และริเวอร์ไซด์ที่อยู่ใกล้เคียงกัน เป็นส่วนหนึ่งของตลาดลอสแอนเจลิส (บางครั้งในอดีต เครือข่ายที่หายไปในอิมพีเรียลแวลลีย์อาจให้บริการทางเคเบิลทีวีจากซานดิเอโก)

สถานีวิทยุในซานดิเอโกรวมถึงสถานีวิทยุกระจายเสียงทั่วประเทศ iHartMedia; สื่อสารบันเทิง สื่อสารท้องถิ่น ซานดิเอโก และสถานีและเครือข่ายขนาดเล็กอื่นๆ สถานีประกอบด้วย: KOGO AM 600, KGB AM 760, KCEO AM 1000, KCBQ AM 1170, K-Cherenote, KLSD AM 1360, KFSD 1450 AM, KPBS-FM89.5, Channel 9333, Star FM /9, FM News and Talk 95.7, Q96 96.1, KyXY 96.5, Free Radio San Diago (AKA Pirate Radio San Diego) 96.9FM, KFN 97.3, KXN-1, B-FMJ 102.1, KSON 103.7, Rock 105.3, และสถานีวิทยุโจรสลัดอีกสถานีหนึ่งที่ 106.9FM รวมทั้งสถานีวิทยุภาษาสเปนท้องถิ่นจํานวนหนึ่งด้วย

อรรถประโยชน์

น้ําถูกจัดหาให้แก่ผู้อยู่อาศัย โดยกระทรวงน้ําของเมืองซานดิเอโก เมือง นี้ รับ น้ํา ส่วน ใหญ่ จาก เขต น้ํา เมือง ใน แคลิฟอร์เนียใต้

ก๊าซและไฟฟ้ามีให้โดย ก๊าซและไฟฟ้า San Diego และ Electrice, แยกของ Sempra Energy

ไฟถนน

ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เมืองนี้มีโคมไฟถนนเมอร์คิวรี ใน ปี 1978 เมือง นี้ ได้ ตัดสินใจ ที่จะ เปลี่ยน มัน ด้วย โคมไฟ โซเดียม วาพอร์ ที่ มี ประสิทธิภาพ กว่า สิ่ง นี้ กระตุ้น ให้ เกิด เสียง ร้องไห้ จาก นักดาราศาสตร์ ที่ หอดูดาว พาโลมาร์ ทาง ตอน เหนือ ของ เมือง 60 ไมล์ (97 กม . ) กังวล ว่า โคมไฟ ดวง ใหม่ นี้ จะ เพิ่ม มลพิษ จาก แสง และ ก่อ ให้ เกิด การ สังเกต ทาง ดาราศาสตร์ เมืองดังกล่าวได้เปลี่ยนแปลงกฎข้อบังคับด้านแสงของตนเพื่อจํากัดมลภาวะทางแสงภายในระยะ 30 ไมล์ (48 กม.) ของปาโลมาร์

ในปี 2554 เมืองนี้ได้ประกาศแผนที่จะปรับระดับแสงสว่างตามท้องถนน 80% ของแสงไฟฟ้าในท้องถนน ให้เป็นแสงสว่างที่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานอันใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีการเหนี่ยวนํา หลอดไฟฟลูออเรสเซนต์รูปแบบปรับเปลี่ยนโดยให้ผลิตสเปคตรัมที่กว้างกว่าคบเพลิง sodium vapor ระบบใหม่นี้คาดว่าจะประหยัดพลังงานและบํารุงรักษาได้ถึง 2.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี เมือง นี้ ระบุ ว่า การเปลี่ยนแปลง จะ ทํา ให้ ละแวก บ้าน ของเรา ปลอดภัย ขึ้น พวก เขา ยัง เพิ่ม มลพิษ จาก แสง อีก ด้วย

ในปี 2557 San Diego ได้ประกาศแผนการที่จะเป็นเมืองแรกของสหรัฐฯ ในการติดตั้งแสงไฟบนท้องถนนที่ควบคุมโดยไซเบอร์ โดยใช้ระบบแสงไฟที่ "ชาญฉลาด" เพื่อควบคุมไฟบนถนน LED 3,000 ไฟ

การขนส่ง

ไอ-5 มองไปทางใต้สู่ตัวเมืองซานดิเอโก

ด้วย รถยนต์ ที่ เป็น วิธี หลัก ใน การขนส่ง สําหรับ ผู้ อาศัย กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ แซน ดิเอโก ได้ รับ บริการ โดย เครือข่าย ทาง ด่วน และ ทาง หลวง นี่รวมถึงอินเตอร์สเตท 5 ซึ่งอยู่ทางใต้ของทิฮัวนา และทางเหนือของลอสแอนเจลิส อินเตอร์สเตต 8 ซึ่งอยู่ทางตะวันออกของอิมพีเรียลเคาน์ตี้ และลานกว้างของแอริโซน่า อินเตอร์สเตต 15 ซึ่งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของจักรวรรดิอินแลนด์ ถึงลาสเวกัส และ ซอลท์ เลค ซิตี้ และอินเตอร์สเตต 805 ซึ่งแตกจาก I-5 ใกล้ชายแดนเม็กซิโก และ Labins I-5 ที่ซอร์เรนโตแวลลีย์

ทางหลวงของรัฐที่สําคัญได้แก่ SR94 ซึ่งเชื่อมต่อเมืองกับ I-805, I-15 และอีสต์เคาน์ตี้ SR 163 ซึ่งเชื่อมต่อกลางเมือง กับภาคตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง อินเตอร์เซก I-805 และผสานกับ I-15 ที่ Miramar; SR 52 ซึ่งเชื่อมต่อ La Jolla กับอีสต์เคาน์ตี้ผ่าน Santee และ SR 125; SR 56 ซึ่งเชื่อมต่อ I-5 กับ I-15 ผ่าน Carmel Valley และ Rancho Penasquitos; SR 75 ซึ่งครอบคลุมอ่าวซานดิเอโก เป็นสะพานซานดิเอโก-โคโรนาโด และยังผ่านเซาท์ซานดิเอโกเป็นปาล์มอเวนิว และ SR 905 ซึ่งเชื่อมต่อ I-5 และ I-805 กับ พอร์ต Otay Mesa แห่ง Entry

SR 163 ยืดที่ผ่านไป สวน Balboa เป็นทางด่วนที่เก่าแก่ที่สุดของ ซานดิเอโก และได้รับการเรียกว่าเป็นทางเดินที่สวยที่สุดของอเมริกา

วิวของโคโรนาโดและซานดิเอโกจากอากาศ

ระบบถนนของซานดิเอโก้ สร้างเครือข่ายวงจร อากาศที่แห้งแล้งและอ่อนไหวของมันทําให้ปั่นจักรยานเป็นทางเลือกที่สะดวกสําหรับปีหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ภูมิประเทศที่เป็นภูมิประเทศ และระยะทางเดินทางไกลของเมือง ทําให้การปั่นจักรยานสามารถปฏิบัติได้น้อยลง ย่าน ที่ เก่า และ หนาแน่น กว่า ใน ตัวเมือง มี แนวโน้ม ที่จะ หัน ไป ใช้ จักรยาน ส่วน หนึ่ง เป็น เพราะ รูปแบบ ถนน ตาม เส้น ตาราง ใน ปัจจุบัน ไม่ มี การพัฒนา ที่ ใหม่ กว่า นี้ ใน แกน เมือง ที่ ถนน แบบ เขต ชานเมือง ถูก สํารวจ ด้วย รูปแบบ เส้นทาง สาย พันธุ์ ผล ก็ คือ จักรยาน ส่วน ใหญ่ จะ ใช้ ชีวิต สันทนาการ ใน ปี 2006 ซาน ดิเอโก ได้รับ คะแนน ให้ เป็น เมือง ที่ ดี ที่สุด (ด้วย ประชากร มาก กว่า 1 ล้าน คน) สําหรับ การ ขี่ จักรยาน ใน สหรัฐอเมริกา

ซานดิเอโกรับใช้โดยรถไฟรางเบา ซานดิเอโก โทรลลีย์ โดยระบบรถบัส SDMTS และรถไฟเหาะโคสเตอร์และรถไฟ Amtrak Pacific Surfliner ทางตอนเหนือของซานดิเอโก้ ยังได้รับบริการ โดยสายรถไฟรางเบาของเครื่องพิมพ์ด้วย รถ รถ รถ รถ รถ รถ รถ ราง ประจํา เมือง และ ชุมชน เมือง รอบ ๆ เมือง มิชชั่น แวลลีย์ ตะวันออก และ อ่าว ทาง ใต้ ชาย ฝั่ง การขยายเขตแดนตามแนวชายฝั่งตามที่วางแผนไว้ของโทรลลีย์จะปฏิบัติการได้จากเมืองเก่าสู่มหาวิทยาลัย และมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก ตามเส้นทางฟรีเวย์ I-5 โดยมีแผนปฏิบัติการภายในปี 2564 รถไฟ Amtrak และ Coaster กําลังวิ่งตามแนวชายฝั่งอยู่ในขณะนี้และเชื่อมต่อซานดิเอโกกับลอสแอนเจลิส ออเรนจ์เคาน์ตี้ ริเวอร์ไซด์ ซาน เบอร์นาดิโน และเวนทูราผ่านทางเมโทรลิงก์และแปซิฟิก เซอร์ฟลิเนอร์ มี สถานี แอมแทร็ก 2 แห่ง ใน ซาน ดิเอโก ใน เมือง เก่า และ ร้าน ซานตา เฟ่ ดีโปต ใน ตัวเมือง ข้อมูลการขนส่งสาธารณะซานดิเอโกเกี่ยวกับการขนส่งและการขนส่งสาธารณะมีให้บนเว็บและสามารถเรียกหมายเลข "511" ได้จากโทรศัพท์ทุกเครื่องในพื้นที่

สะพานข้ามชายแดนเอ็กซ์เพรส จากท่าเรือในซานดิเอโก ด้านขวาไปยังสนามบินหลักของท่าอากาศยานติฮัวนาทางด้านซ้าย

เมืองนี้มีสนามบินพาณิชย์ที่สําคัญสองแห่ง ภายในหรือใกล้ถึงขีดจํากัดของเมือง ท่าอากาศยานนานาชาติดาวน์ทาวน์ ซานดิเอโก (SAN) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ลินด์เบิร์กฟิลด์ เป็นท่าอากาศยานเดี่ยวที่มีความวุ่นวายที่สุดในสหรัฐอเมริกา ใน ปี 2018 มี ผู้โดยสาร กว่า 24 ล้าน คน และ กําลัง รับมือ กับ จํานวน ที่ มาก ขึ้น ทุก ๆ ปี ซึ่งตั้งอยู่ที่อ่าวซานดิเอโก ห่างจากตัวเมืองไปสามไมล์ (4.8 กม.) และดํารงเที่ยวบินที่เหลือของสหรัฐอเมริกา (รวมทั้งฮาวาย) ตลอดจนไปถึงแคนาดา เยอรมนี เม็กซิโก ญี่ปุ่น และสหราชอาณาจักร มัน ถูก ควบคุม โดย หน่วยงาน อิสระ หนึ่ง หน่วยงาน สนามบิน ภูมิภาค ซาน ดิเอโก ท่าอากาศยานนานาชาติทิฮัวนา มีท่าเรือในเขตเมืองออเตย์ เมซา เชื่อมต่อกับสนามบินส่วนที่เหลือในทิฮัวนา เม็กซิโก ผ่านทางสะพานข้ามพรมแดนข้ามชายแดนข้ามชายแดน มัน เป็น ท่าอากาศยาน หลัก สําหรับ การ บิน ไป ยัง เม็กซิโก และ เสนอ การ เชื่อมต่อ ผ่าน เม็กซิโก ซิตี้ ไป ยัง ลาตินอเมริกา ที่ เหลือ นอกจากนี้ เมืองนี้ยังมีสนามบินการบินทั่วไปสองแห่ง มอนโกเมอรีฟิลด์ (MYF) และบราวน์ฟิลด์ (SDM)

โครงการขนส่งในภูมิภาคเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้พยายามลดความหนาแน่นของการจราจร ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงทางฟรีเวย์ท้องถิ่น การขยายสนามบินซานดิเอโก และเพิ่มความจุของเรือสําราญที่ใหญ่ขึ้นอีก โครงการฟรีเวย์ได้แก่ การขยายตัวของอินเตอร์เซต 5 และ 805 รอบ ๆ "การผสาน" ซึ่งทางฟรีเวย์ทั้งสองนี้พบกันและขยายตัวของอินเตอร์สเตต 15 ไปยังเขตเหนือ ซึ่งรวมถึง "เส้นทางที่ควบคุมโดยผู้อาศัยสูง (HOV) ใหม่ ทางรถไฟ (ส่วนทางใต้ของ SR 125 หรือที่เรียกว่าทางด่วนอ่าวใต้) เชื่อมต่อ SR54 และ Otay Mesa ใกล้ชายแดนเม็กซิโก ตาม การ ประเมิน ใน ปี 2007 ถนน ใน เมือง 37 เปอร์เซ็นต์ อยู่ ใน สภาวะ ที่ ยอมรับ ได้ อย่างไรก็ตาม งบประมาณที่เสนอไปนั้นลดลง 84.6 ล้านดอลลาร์จากการทําให้ถนนหนทางสู่ระดับที่ยอมรับได้ การขยายตัวที่ท่าเรือ ได้รวมท่าเรือล่องเรือลําที่สอง ที่ท่าเรือบรอดเวย์เปิดในปี 2010 โครงการสนามบินรวมถึงการขยายสถานี

เมืองของน้องสาวซานดิเอโกคือ: